JAKARTA - Indonesia Corruption Watch (ICW) a demandé au Conseil de surveillance de la Commission d’éradication de la corruption (KPK) d’enquêter sur les propositions de budgets officiels d’approvisionnement automobile pour les dirigeants et les responsables structurels de l’institution.
Kurnia Ramadhan, chercheuse à l’ICW, a encouragé Tumpak Hatorangan cs à convoquer cinq dirigeants du KPK pour remettre en question le budget d’approvisionnement qui a récemment provoqué une polémique.
« L’ICW encourage le conseil de surveillance à convoquer immédiatement les dirigeants de KPK concernant l’ajout d’installations automobiles officielles. Si cela est fait, le public espère que le Conseil de surveillance pourra explorer, en particulier en ce qui concerne qui a initié l’ajout d’installations pour les dirigeants de KPK et les agents structurels et si cet accord a été produit collectivement ou seulement quelques-uns. Juste la direction »,a déclaré Kurnia dans une déclaration écrite citée le lundi, Octobre 19.
Le KPK est également vivement invité à arrêter le processus de discussion de l’achat de cette voiture officielle. C’est parce que la déclaration du KPK qui a déclaré qu’elle examinerait le discours donnait l’impression de multiples interprétations pour le public. « Il n’est pas impossible lorsque cette question s’estompe, la discussion sur l’ajout de cette installation se poursuivra, at-il dit.
Parce que ce genre de chose a été dit par Kurnia que la direction du KPK à l’époque de Firli Bahuri avait déjà fait dans le cadre du plan visant à augmenter le salaire de la direction. « À ce moment-là, la déclaration des dirigeants semblait refuser, mais on soupçonne que la discussion se poursuivra », a déclaré Kurnia.
Selon Kurnia, la discussion sur les voitures officielles doit être arrêtée immédiatement afin qu’il n’apparaisse pas dans le public que l’actuel KPK espère seulement de l’argent et des installations, mais n’est pas sérieux dans l’éradication de la corruption.
Le discours sur l’achat de voitures officielles a en effet suscité des polémiques et incité un certain nombre d’anciens dirigeants de KPK à commenter. L’ancien vice-président du KPK pour la période 2015-2019 Saut Situmorang a déclaré que l’achat de cette voiture officielle n’affecterait pas les performances de la direction du KPK. Il a même dit que pendant son mandat, il n’a utilisé qu’une voiture Toyota Innova, pas une voiture avec un prix de milliards de roupies.
« Cela n’a rien à voir directement avec la performance de la direction, par exemple OTT (Hand-Catch Operation) et d’autres performances. J’ai roulé sur l’Innova pendant quatre ans, c’est sûr », a déclaré Saut dans sa déclaration.
La même chose a également été transmise par l’ancien vice-président du KPK pour la période 2011-2015, Bambang Widjojanto. Selon lui, l’achat de cette voiture serait inefficace et efficace parce qu’il n’aurait pas d’impact direct sur la qualité de l’éradication de la corruption en Indonésie.
L’achat de cette voiture officielle, a déclaré Bambang, est également considéré comme ne pas donner l’exemple à d’autres institutions parce que le KPK devrait être une institution qui maintient l’efficacité, l’efficacité et maintient l’intégrité et la simplicité.
De plus, cet approvisionnement est également jugé inapproprié du côté de la direction parce que le KPK a été construit avec un système salarial unique dans lequel il y a une indemnité de transport. « Donc, sur cette base, il ne devrait plus y avoir la fourniture d’installations de véhicules, car il sera redondant », a déclaré Bambang.
Pendant ce temps, l’ancien président du KPK pour la période 2011-2015 Abraham Samad a évalué qu’au lieu de l’achat de voitures officielles KPK, le budget devrait être détourné pour améliorer les travaux visant à éradiquer la corruption, y compris l’augmentation des ressources humaines dans l’institution.
« Par exemple, augmenter les ressources humaines. Le budget est utilisé pour augmenter les ressources humaines des enquêteurs et des enquêteurs », a déclaré Samad aux journalistes.
Ce conseil a été donné par Samad parce qu’il savait que l’agence anti-greffe devait traiter des affaires de corruption dans 34 provinces d’Indonésie. Toutefois, jusqu’à présent, le KPK ne dispose pas de ressources humaines suffisantes, ce qui a ralenti le traitement des affaires de corruption en raison du manque d’enquêteurs et d’enquêteurs.
« Par conséquent, à mon avis, le budget est mieux utilisé pour cela, pour augmenter les ressources humaines et augmenter le nombre d’enquêteurs et d’enquêteurs afin que ces cas puissent fonctionner, dit-il.
Auparavant, le KPK a souligné que la proposition de budget 2021 pour l’achat de voitures officielles avait été réalisée dans le but de soutenir la mise en œuvre des fonctions des dirigeants, des adultes et des responsables structurels. Ceci est guidé par le règlement du ministre des Finances Numéro: 150 / PMK.06 / 2014 concernant la planification de la nécessité de biens de l’Etat.
« Le processus de soumission a fait l’objet d’un mécanisme depuis l’examen des nombres de base, qui comprend l’examen de l’année précédente et les besoins fondamentaux en dépenses opérationnelles », a déclaré le Secrétaire général du KPK, Cahya H Harefa, lors d’une conférence de presse au bâtiment KPK, à Jakarta, cité par Antara vendredi 16 octobre.
C’est juste que, parce que des polémiques continuent de se produire dans la communauté, y compris d’être critiqué par d’anciens dirigeants, le KPK a alors décidé de reporter et de mener une discussion à nouveau sur l’achat de cette voiture officielle.
« Nous avons vraiment entendu tous les commentaires du public et avons donc décidé d’examiner le processus de discussion budgétaire pour l’achat de la voiture officielle pour le bureau et nous procédons actuellement à un examen afin d’assurer le respect des règlements applicables », a-t-il dit.
Sur la base d’informations, le budget de la voiture officielle du président de KPK Firli Bahuri est d’une valeur rp1,45 milliards. Pendant ce temps, les quatre vice-présidents du KPK reçoivent chacun un budget de Rp1 milliard.
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