MAROS - Le gouverneur de Sulawesi-Sud, Nurdin Abdullah, prévoit d’autres visites touristiques après avoir examiné le projet d’élargissement de l’aéroport Sultan Hasanuddin de Maros Regency.
« Espérons qu’après cela, de plus en plus de routes internationales que nous allons, et l’impact pour les touristes étrangers, sans parler de l’accès Makassar - Toraja déjà peut, nous prions pour que la construction de l’aéroport de Sulhas sera achevé bientôt, afin que nous puissions profiter », a déclaré Nurdin Abdullah cité Antara, lundi, Septembre 28..
Au cours de la visite, le Gouverneur de Sulawesi Sud a vu de première main l’expansion de l’aéroport Sultan Hasanuddin Makassar accompagné du Directeur général du PT Angkasa Pura I Wahyudi, Chef du Bureau de l’Autorité Régionale V de l’Aéroport makassar Baitul Ikhwan, Directeur adjoint du Projet pt Wika, Agung Budiarto.
Nurdin espère que l’expansion de cet aéroport ouvrira davantage la connectivité aérienne, en particulier le développement des touristes étrangers.
« Oui, nous espérons que l’aéroport Sultan Hasanuddin (Sulhas) devient l’aéroport le plus peuplé après l’aéroport de Soekarno-Hatta, et nous devrions être fiers que les citoyens de Sulawesi sud, Angkasa Pura est encore en développement de l’aéroport, at-il dit.
Le visage de l’aéroport est fier de la population de Sulawesi du Sud a subi de nombreux changements. À partir de la conception du toit suit le modèle d’onde, basé sur Sulawesi qui se compose de nombreuses îles.
Pendant ce temps, directeur adjoint de projet de PT WIKA, Agung Budiarto a déclaré ornements et autres décorations supplémentaires, suivre le sud de style Sulawesi motifs, tels que les motifs Toraja, ainsi que des ornements en bois à motifs avec des navires Pinisi.
« Le toit est sous forme de vagues parce que Sulawesi sud en général et Makassar en particulier sont épais avec l’océan, nos ornements sont typiques de Sulawesi sud, Toraja et Pinisi navires », a déclaré Agung.
Même la porte, l’accès à et depuis la compagnie aérienne qui existait auparavant seulement quatre a maintenant augmenté à 12 portes. « S’il n’y a pas d’obstruction en Octobre 2021, la construction a été achevée et peut être utilisé », a déclaré GM de PT Angkasa Pura I Wahyudi.
Si la construction de l’aéroport Makassar Sultan Hasanuddin avec un budget total de près de Rp2,7 billions est achevée, il accueillera 15 millions de passagers par an. Ce montant est le double du nombre de capacités aéroportuaires aujourd’hui.
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