JAKARTA - L’hélicoptère embarqué par le chef de la National Disaster Management Agency (BNPB) Lgén Doni Monardo n’a pas volé à Tahuna, Sangihe Islands Regency, North Sulawesi. L’hélicoptère a traîné un certain nombre de véhicules stationnés autour du site de vol. Cet accident a permis à l’entourage de Doni de ne pas passer en revue les inondations et les glissements de terrain dans le village de Lebo, dans les îles Sangihe.
Kapusdatinkom Agus Wibowo de bnpb a déclaré que tous les passagers à bord de l’hélicoptère ont survécu. En fait, après que l’hélicoptère n’a pas volé, des passagers composés de Doni, le régent de Sangihe Jabes Gaghana Islands Regency, et un certain nombre d’autres, ont été enregistrés en appréciant le café et les bananes frites.
« C’est vrai. Le chef de la BNPB est sain et sauf », a déclaré Agus, lorsqu’il a été confirmé VOI, à Jakarta, lundi, Janvier 6.
Le Mi-35P Noreg HS-7154 n’a pas volé le lundi 6 janvier à 11h52.m. À ce moment-là, l’hélicoptère décollera dans le champ gesit du village de Sawangbendar, dans le district de Tahuna, dans la régence des îles Sangihe.
Kapuspen TNI Brig. Général Sisriadi, contacté par VOI, a déclaré que l’entourage de Doni Monardo est arrivé à la place Gesit à 11:30 WITA. Puis, à 11:35 WITA, le moteur de l’hélicoptère a été allumé, l’hélicoptère a été piloté par le capitaine du Cpn Faris Affandi et le copilote Lettu Cpn Erika.
A 11h40 wita, Doni et son entourage étaient déjà dans l’hélicoptère. 10 minutes plus tard, l’hélicoptère a décollé avec la destination de départ de Siau Sitaro Regency. Toutefois, des problèmes ont commencé à survenir à bord de l’hélicoptère. L’hélicoptère n’avait pas le pouvoir de monter à bord et n’a volé qu’à basse vitesse.
Ainsi, tout à coup plongé vers l’arrière de sorte que la pointe de l’aile gauche de l’hélicoptère accroché à l’avant de la voiture de service Palaksa Lanal Tahuna lieutenant-colonel Laut (P) christian type Suzuki Ertiga couleur bleue Noreg 6304-VIII garé sur le bord droit du champ Gesit. La voiture a été soulevée d’environ 5 mètres de haut pendant trois minutes.
Après avoir été traîné, Sisriadi a continué, la voiture de service détaché et est tombé au sol suivie par la chute du réservoir de réserve aftur sur l’aile gauche et a frappé l’arrière de la Sangihe Local Government type de voiture de service Toyota Rush Nopol DL 1470 A.
« Il n’y a pas eu de morts ou de blessés à la tête de cet accident », a-t-il dit.
L’allégation temporaire, selon Sisriadi, des informations du pilote d’hélicoptère capitaine Cpn Faris Affandi, les obstacles rencontrés par cet hélicoptère de ne pas avoir la puissance de soulever l’avion en raison de changements météorologiques et des rafales soudaines de vents forts.
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