Ministre Des Transports Budi Karya: La Route Maritime Peut Réduire Les Prix Des Marchandises Dans L'est De L'Indonésie

Le ministre des Transports Budi Karya avec le président Joko Widodo (Jokowi). (Photo: Ministère des transports)

JAKARTA - Le ministre des Transports (Menhub) Budi Karya Sumadi a estimé que le programme d'autoroute maritime est important pour connecter la connectivité entre les régions. Surtout dans l'est de l'Indonésie. Ce programme peut également éliminer les différences de prix dans les régions éloignées.

"L'objectif principal est que les disparités de prix puissent être éliminées. Plus tôt, nous avons dit que de nombreux prix peuvent être réduits dans les régions et pour y parvenir, une synergie est aujourd'hui nécessaire de la part des parties prenantes", a-t-il déclaré lors d'une discussion virtuelle, lundi 21 septembre. .

Budi a déclaré que l'autoroute maritime pourrait permettre de transporter des marchandises dans l'ouest de l'Indonésie vers l'est et de réduire les prix.

«Ce programme d'autoroute maritime peut distribuer la logistique dans des zones reculées, qui ne peuvent être atteintes par d'autres moyens de transport», a-t-il déclaré.

En dehors de cela, a déclaré Budi, le programme d'autoroute maritime peut également créer des économies régionales dans les zones reculées en développant les produits distinctifs dont ils disposent.

En outre, a déclaré Budi, il est nécessaire d'étendre la route du péage maritime. Cependant, le ministère des Transports ne peut pas le gérer seul, il a besoin de la coopération de divers intervenants pour que sa mise en œuvre puisse être globale.

"Qu'il s'agisse des universités, également du ministère de l'Intérieur, du ministère du Commerce, notre marché a vraiment besoin du soutien des parties prenantes pour que les entrepreneurs et les opérations d'infrastructure maritime puissent bien gérer ce programme", a-t-il déclaré.

Budi a expliqué que l'Indonésie, qui compte de nombreuses îles, a certainement besoin d'un moyen de transport pouvant atteindre toutes les régions. Il doit également y avoir des infrastructures de soutien, comme un port qui améliore l'accès à cette autoroute maritime.

Pour information, l'autoroute maritime est une voie de distribution logistique courante et programmée de l'ouest à l'est de l'Indonésie, de Belawan à Sorong.

Le fonctionnement de l'autoroute maritime continue d'année en année à s'améliorer. Le programme autoroute maritime est mis en œuvre depuis 2015 avec le lancement de l'exploitation de 3 itinéraires, passant à 6 itinéraires en 2016, 13 itinéraires en 2017 et 18 itinéraires en 2018-2019.

Sur les 18 itinéraires, 5 itinéraires sont opérés par PT Pelni, 2 itinéraires sont opérés par ASDP, 4 itinéraires par Djakarta Lloyd et 7 autres itinéraires exploités par des compagnies maritimes privées.