JAKARTA - L’Université de Lampung (Unila) a lancé une unité de voiture électrique nommée Electric Vehicle Unila (E.V.U 01) par les professeurs et les étudiants de l’université.
« Cette voiture électrique est à l’origine fabriquée à la main par l’équipe de fabrication de voitures électriques Unila, et non fabriquée par un fabricant », a déclaré le vice-chancelier Unila pour les affaires générales et les finances, le professeur Asep Sukohar à Bandarlampung, rapporté par Antara, jeudi 13 janvier.
Il a déclaré que le lancement de cette voiture électrique était l’effort d’Unila pour aider à réduire le réchauffement climatique et réaliser l’évaluation UI Green Metric et soutenir le programme des objectifs de développement durable (ODD).
« Si nous regardons la voiture électrique, la carrosserie est un peu inégale, car ce véhicule est fait de fibre insérée avec des matériaux naturels, dont l’un est en fibre de bambou. Bien sûr, cela soutient vraiment le programme UI Green Matric et les ODD », a-t-il déclaré.
Il espère qu’à l’avenir, le programme de voitures électriques ne s’arrêtera pas là, mais continuera à améliorer les lacunes existantes.
« Nous espérons donc que l’existence des voitures électriques pourra continuer à croître et à augmenter en termes de qualité », a-t-il déclaré.
Pendant ce temps, le chef de l’équipe de voitures électriques Unila, Martinus, a déclaré que la voiture électrique était une idée depuis 2015.
« L’idée existe depuis 2015, puis j’ai été mis au défi par le vice-chancelier II de fabriquer une voiture d’une capacité de 4 personnes. À partir de là, nous avons formé une équipe pour mener des recherches et fabriquer des voitures électriques, Dieu merci, cela a été réalisé », a-t-il déclaré.
Martinus, qui est également conférencier en génie mécanique à Unila, a expliqué que dans sa fabrication, la voiture électrique utilise des matériaux respectueux de l’environnement.
« Le corps utilise des fibres naturelles, du chanvre et des feuilles de bambou, pour les sièges en fibre de noix de coco selon la nature, cela se fait parce que nous avons des fibres naturelles extraordinaires, mais toujours minimales dans le traitement », a-t-il expliqué.
Il a déclaré qu’à l’avenir, ce qui doit être fait est d’étendre l’écosystème et de ravitailler l’énergie solaire ainsi que de rechercher ses dérivés.
« Je pense que cette recherche est intéressante et qu’à l’avenir, la recherche sur les voitures électriques impliquera davantage de conférenciers de tous les domaines », a-t-il déclaré.
Voici les spécifications de la voiture électrique, l’E.V.U 01 faite par Unila Lecturers and Students.
1. Moteur électrique : 3 KW2. Couple: 70 Nm3. Rapport de démultiplication: 1:10 et 1:204. Panneaux solaires: 100 Wp5. Batterie: 60 volts 45 Ah6. Vitesse maximale : 50 km/heure7. Autonomie : 100-150 km8. Poids: 400 kg9. Corps: Feuilles de chanvre et de bambou
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