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YOGYAKARTA - Le bureau des transports de la ville de Yogyakarta s’assure d’interdire les scooters électriques qui ont récemment été largement loués dans un certain nombre d’attractions touristiques. Les scooters électriques ne sont pas des véhicules qui peuvent être utilisés sur l’autoroute.

« Les règles des lois et règlements du ministère sont assez claires, ce qui n’est pas autorisé à être utilisé sur les autoroutes », a déclaré le chef du bureau des transports de la ville de Yogyakarta, Agus Arif, cité par Antara, mardi 11 Jamuari.

Agus a également demandé à toute personne, tant aux particuliers qu’aux parties qui louent des véhicules électriques, de ne pas être utilisés sur l’autoroute, mais seulement dans certaines zones.

« Par exemple dans les zones résidentielles ou dans les voies spéciales prévues pour ces véhicules. Si à Jakarta, il y a déjà un chemin, surtout mais à Yogyakarta il n’y en a pas encore parce que la route est étroite », a-t-il déclaré.

En tant que véhicule entrant dans la catégorie des véhicules à moteur, les scooters électriques sont classés comme des véhicules instables, de sorte qu’ils sont considérés comme dangereux lorsqu’ils circulent sur l’autoroute.

« Nous aimons davantage le public et les touristes en donnant la priorité à leurs aspects de sûreté et de sécurité. Ni le véhicule n’est une propriété privée ni loué, mais en principe ne devrait pas être utilisé sur l’autoroute », a-t-il déclaré.

Agus a même confirmé qu’il prendrait les mesures nécessaires avec la police pour « sécuriser » s’il y a encore des scooters électriques utilisés sur l’autoroute.

« Uniquement pour la sûreté et la sécurité de l’utilisateur. Nous espérons que les gens pourront comprendre. Nous ne nous limitons pas, mais uniquement pour la sécurité », a-t-il déclaré.

Auparavant, le maire adjoint de Yogyakarta, Heroe Poerwadi, avait déclaré qu’il prendrait des dispositions pour l’existence de scooters électriques à Malioboro et dans la région de Tugu, largement louée aux touristes.

Ces dispositions comprennent la limitation du nombre, des voies autorisées et des heures d’ouverture afin que les utilisateurs de scooters soient en sécurité et que le public ou les autres touristes ne se sentent pas dérangés.


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