Les Scooters électriques Gagnent En Popularité, Les Émirats Arabes Unis Examinent Les Plans Réglementaires Pour éviter Les Accidents

Illustration d’un scooter électrique. (Pixabay/Rabin Spiegel)

Un groupe de travail conjoint a été mis en place pour aider à assurer l’utilisation sûre des scooters électriques à travers les Émirats arabes unis.

Un comité composé de membres du Conseil fédéral de la circulation a été constitué à la suite de signalements de comportements imprudents de la part d’automobilistes.

Cette décision intervient alors que les scooters ont gagné en popularité dans le monde entier ces dernières années, considérés comme une alternative « du dernier kilomètre respectueuse de l’environnement » aux véhicules à carburant.

Le Conseil fédéral de la circulation n’a pas les pouvoirs de décision les plus élevés dans chaque émirat, mais peut formuler des recommandations sur la base de ses conclusions. Le nouveau comité travaillera en étroite collaboration avec les autorités compétentes pour élaborer des plans visant à réglementer son utilisation.

« La création du comité fait suite à l’observation de trottinettes électriques utilisées dans des endroits dangereux et d’automobilistes dérangeant d’autres usagers de la route », a déclaré le brigadier Ahmed Al Naqbi, directeur du département de la circulation et des patrouilles de la police de Ras Al Khaimah, à The National News.

« Il est impératif que nous réglementions l’utilisation de ces véhicules par le biais d’une loi qui protégera les membres du public. Son utilisation devrait être limitée aux pistes dédiées à cet effet et les utilisateurs devraient porter des équipements de protection, y compris des casques et des vestes réfléchissantes, en particulier lorsqu’ils conduisent la nuit.

Illustration d’un scooter électrique. (Wikimedia Commons/Ɱ)

Dubaï a commencé un essai d’un an de location de scooters électroniques dans cinq districts en octobre 2020. Un demi-million des trajets qui en ont résulté ont été utilisés pour évaluer comment les scooters électroniques pourraient être intégrés en toute sécurité dans le système de transport de l’émirat.

Le projet, dirigé par l’Autorité des routes et des transports de l’émirat, s’est étendu à 10 territoires émiratis cette année, dont City Walk et Palm Jumeirah.Les automobilistes ne peuvent pas utiliser de scooters électriques loués en dehors de la zone de test désignée, a déclaré la police.

Les trottinettes électriques ont été interdites dans les parcs publics de Dubaï en mai de l’année dernière. La municipalité de Dubaï a déclaré que cette décision visait à protéger les autres utilisateurs du parc. Pendant ce temps, la location de scooters électriques à travers la ville est interdite depuis début 2019, en raison des inquiétudes suscitées par leur utilisation irresponsable. La conduite d’un scooter électrique privé est autorisée.

Cependant, des préoccupations demeurent quant aux risques qu’il pourrait poser aux usagers et aux piétons. En mars de l’année dernière, The National a rapporté comment les hôpitaux des Émirats arabes unis avaient signalé une série de blessures causées par des accidents de scooters électriques.

Les médecins disent que les fractures, les ecchymoses et les égratignures causées par la chute de deux-roues, dont certains peuvent se déplacer à des vitesses de plus de 30 kilomètres à l’heure, sont courantes.

Illustration d’un scooter électrique. (Wikimedia Commons/Superbass)

Le brigadier Al Naqbi a déclaré que les patrouilles de circulation effectuées par la police de Ras Al Khaimah avaient trouvé de nombreux jeunes utilisant des trottinettes électriques dans des conditions dangereuses.

Le lieutenant-colonel Saif Abdullah Al Falasi, directeur de la circulation et des patrouilles à la police d’Ajman, a déclaré que conduire un scooter électrique sur une route principale était illégal.

« Ils n’ont pas les moyens de sécurité et peuvent aller à des vitesses supérieures à 20 km / h, mais sont répandus en raison de leur prix bas. »

Les responsables ont déclaré que le fabricant de scooters électriques devrait déterminer l’âge de l’utilisateur.

« C’est parce qu’ils sont conscients des dangers si le véhicule est utilisé par des enfants. »

En juin de l’année dernière, deux enfants ont été heurtés par une voiture alors qu’ils conduisaient un scooter électrique à Sharjah. L’un d’eux, un Émirati de 13 ans, a été grièvement blessé lorsqu’il a été heurté par une voiture près du rond-point Al Lou’Lou’a à Khor Fakkan. Un autre, un élève de cinquième année de l’émirat, est mort 15 jours après avoir été heurté par un véhicule alors qu’il conduisait son scooter électrique.