BOGOR - Le régent de Bogor, Java occidental, Ade Yasin a publié le règlement Regent (Perbup) numéro 120 de 2021 sur les restrictions sur le temps d’exploitation des véhicules de transport de marchandises spéciales minières sur la route de régence de Bogor.
« Le temps d’exploitation des véhicules de fret miniers uniquement à 20h00 WIB jusqu’à 05h00 WIB », a-t-il déclaré cité par Antara, dimanche 2 janvier 2022.
Selon lui, le règlement entre en vigueur à partir du 1er janvier 2022 même si le règlement a été fixé au 29 décembre 2021.
Ade Yasin a déclaré que la restriction de temps opérationnel s’applique à tous les véhicules de fret spécifiques à l’exploitation minière tels que le sol, le sable, la pierre ou le calcaire.
Il a expliqué que le perbup est l’une des stratégies pour gérer la congestion dans la région occidentale de Bogor Regency. Le gouvernement de la régence de Bogor (Pemkab) prépare une stratégie pour gérer les embouteillages à court et à long terme dans sa région.
« Nous préparons plusieurs scénarios pour gérer la congestion, allant de l’imposition de grandes heures d’exploitation des camions à l’ouverture de nouvelles routes », a déclaré Ade Yasin.
Selon lui, il y a 12 points de congestion sur les voies en direction ouest de Bogor Regency, dont cinq sont marqués comme des points de congestion sévères, à savoir dramaga, Ciampea, Cibatok, Cibungbulang et Leuwiliang.
Pendant ce temps, membre de l’équipe d’accélération du développement de Bogor Regency, Gus Udin a mentionné que la première étape de l’ouverture de la ligne dans la région occidentale a commencé par la poursuite de la Dramaga Ring Line.
Il a expliqué que la Dramaga Circle Line Session II sera reliée de Dramaga à Cikampak. En outre, le gouvernement provincial de Bogor accélérera la construction de la route de Rancabungur à Galuga.
« Ainsi, plus tard, la communauté ou les usagers de la route de Leuwiliang ou Leuwisadeng n’ont pas besoin de passer par Cibungbulang, mais peuvent directement passer par Galuga accéder à Rancabungur », a déclaré l’homme dont le vrai nom est Saepudin Muhtar.
Ensuite, la gestion de la congestion à court terme dans la région de l’Ouest est effectuée avec la promulgation des heures d’ouverture des gros camions, comme c’est déjà le cas dans les voies en direction nord.
« Nous limiterons les heures d’ouverture, comme à Gunungsindur qui s’applique aux gros camions. Le gouvernement placera des agents à l’entrée et à la sortie du véhicule. C’est pour le court terme », a déclaré Gus Udin.
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