Explication De Lion Air Sur Le Retour De L’avion De Destination Batam à L’aéroport De Minangkabau En Raison D’interférences Réglementaires De La Pression Atmosphérique

ILLUSTRATION DE LA DOCUMENTATION VIA BETWEEN

JAKARTA - Lion Air a expliqué que l’opération et le numéro de vol JT-145 de l’aéroport international de Minangkabau Padang, Sumatra ouest (PDG) à l’aéroport international Batam Hang Nadim, îles Riau (BTH) ont été bien préparés en tant que procédures opérationnelles standard (SOP).

Lion Air exploite aujourd’hui un Boeing 737-900ER iciné PK-LQR, transportant 7 (sept) membres d’équipage de conduite et 196 passagers.

Avant le départ, l’équipage de conduite et les techniciens ont effectué une vérification avant le vol et sont déclarés aptes et sûrs à utiliser (en état de navigabilité pour le vol).

Le processus de départ est effectué conformément à la SOP. L’avion a décollé à 13h53 WIB (heure de l’Indonésie occidentale, GMT + 07) et devait arriver à 14h55 WIB.

Après 15 minutes dans les airs, le pilote a décidé de retourner à la base (RTB) à l’aéroport international de Minangkabau, car il y avait un indicateur dans le cockpit qui montrait que le régulateur de pression d’air dans la cabine de l’avion indiquait des interférences, donc immédiatement vérifié.

La décision du pilote appelée maskapa est appropriée, pour assurer les aspects de sûreté et de sécurité du vol, les masques à oxygène sont abaissés pour être utilisés par les passagers.

La procédure d’utilisation du masque est guidée par l’équipage de cabine de manière appropriée et correcte. Tous les passagers ont retiré le masque facial, puis ont utilisé un masque à oxygène. Tous les outils fonctionnent bien.

L’avion a atterri à 14h40.m. Après le parking parfait, les passagers sont dirigés vers la salle d’attente pour obtenir plus d’informations. L’équipage et les passagers sont en sécurité.

« Lion Air mène actuellement un processus d’examen pour en trouver la cause, afin d’obtenir des recommandations opérationnelles. Lion Air s’excuse pour les inconvénients causés », a déclaré Danang Mandala Prihantoro, stratégique de la communication d’entreprise de Lion Air, dans une déclaration écrite le lundi 13 décembre.

De plus, Lion Air offre une indemnisation (gestion des retards) conformément aux dispositions applicables.

Pour les vols vers Batam, les destinations ont été préparées avec des avions de remplacement, en utilisant d’autres avions de Lion Air, à savoir Boeing 737-900ER irciné PK-LHK. L’avion a été effectué avant le vol et déclaré apte et sûr à exploiter (en état de navigabilité pour le vol).

L’avion a décollé à 18h43 WIB et avait atterri à l’aéroport international Hang Nadim à 19h36 WIB.

Lion Air minimise l’impact qui se produit, de sorte que les autres vols et opérations de Lion Air ne soient pas perturbés.