JAKARTA - Le chef d’état-major de la marine indonésienne (KSAL), l’amiral des Forces armées nationales (TNI) Yudo Margono, a déclaré que des hélicoptères étaient nécessaires de toute urgence pour les tâches de la marine dans le système d’armes intégré de la flotte.
« En effet, en plus d’effectuer des tâches de guerre sous-marine, des hélicoptères sont également utilisés pour transporter du personnel afin de déplacer des navires vers la côte pour transporter des Marines vers des cibles à terre », a-t-il déclaré, après avoir assisté à la remise de deux hélicoptères d’entraînement monomoteurs Bell 505 sur le tablier du Musée. Juanda Flight, Sidoarjo, Java Est, rapporté par Antara, mercredi 8 décembre
Il a ajouté que les pilotes avaient également été préparés à ce que la présence de cet hélicoptère d’entraînement augmente le professionnalisme des soldats, en particulier des pilotes d’hélicoptère dans l’exécution de leurs tâches principales. « L’un d’eux est dans la guerre anti-sous-marine et le transfert de personnel du navire à la terre », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que la marine indonésienne avait également besoin d’avions de reconnaissance maritime qui étaient la tâche principale de la marine. Dans sa doctrine, la marine indonésienne adhère à la doctrine opérationnelle du système d’armes intégré de la flotte, qui est une fusion des opérations entre les navires de guerre, les avions militaires, les bases de la marine TNI (AL) et le personnel du corps des Marines de la marine indonésienne en tant que force de débarquement qui saisit et contrôle les terres ciblées.
« Actuellement, la marine indonésienne ne dispose que de huit avions à voilure fixe avec des besoins très importants avec des frontières de 10 pays qui ont des vulnérabilités. Ils ne comptent donc pas sur le KRI qui patrouille continuellement. Parce qu’en s’appuyant sur ces avions, alors le KRI viendra faire un suivi », a-t-il déclaré.
Pendant ce temps, l’hélicoptère d’entraînement Bell 505 est un hélicoptère développé par Bell Textron Canada, la dernière génération de Bell Textron qui est économe en carburant.
En outre, il est également équipé d’un circuit avionique sophistiqué de sorte qu’il est approprié de l’utiliser afin de soutenir l’amélioration des qualifications des pilotes et des étudiants pilotes de la marine indonésienne.
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