Le Personnel Spécialisé D’Erick Thohir S’est Dit Ouvertement à Propos De Garuda Indonesia: Nous Chercherons Des Options Pour Que Ce Pays Continue D’avoir Des Compagnies Aériennes

JAKARTA - Le ministère des Entreprises d’État se bat pour le processus de négociation avec les fournisseurs de location d’avions ou les bailleurs et les propriétaires de créances concernant le sauvetage de Garuda Indonesia.

« En ce qui concerne Garuda Indonesia, nous sommes en fait dans le processus de négociation. Nous espérons que les négociations seront couronnées de succès », a déclaré le personnel spécial de la ministre des Entreprises d’État, Arya Sinulingga, dans sa déclaration officielle, citée par Antara, lundi 25 octobre.

Selon Arya, ce n’est qu’ainsi que se négocie la négociation avec les propriétaires de dettes attendus. Si cela réussit, Garuda pourra toujours s’exécuter.

Il a également ajouté qu’à l’heure actuelle, le ministère des Entreprises d’État se concentre et accorde la priorité à la négociation d’options avec les bailleurs et les propriétaires de créances Garuda.

« Nous essayons actuellement de continuer à lutter pour pouvoir négocier avec les bailleurs, les parties qui ont des créances avec Garuda. C’est l’essentiel. Nous accordons d’abord la priorité à cette option de négociation. Garuda. C’est ce que nous faisons », a déclaré Arya.

Arya a également déclaré que le problème actuel de Garuda était dû à la mauvaise charte de vol de Garuda.

« Nous savons que l’état de Garuda est comme ça en raison de la mauvaise charte de vol par Garuda. Ce facteur principal est aggravé par la situation actuelle de Corona. Cette pandémie de COVID-19 n’est que le pic, et Garuda elle-même a longtemps eu une mauvaise base d’entreprise, a déclaré Arya.

Ainsi, a poursuivi Arya, le ministère des Entreprises d’État doit traiter le problème de Garuda correctement et l’efficacité est assurée en permanence, de sorte que toutes les parties doivent travailler ensemble pour aider.

« Nous devons le sauver par la négociation. Si cette méthode ne fonctionne pas, le ministère des Entreprises d’État ne cherchera que des options ou des étapes pour que les entreprises d’État et les Indonésiens aient toujours des compagnies aériennes. Nous devrons donc attendre et voir comment se passeront nos négociations avec les bailleurs et les propriétaires des créances de Garuda », a-t-il déclaré.

Auparavant, la vice-ministre des Entreprises d’État (BUMN), Kartika Wirjoatmodjo, avait ciblé PT Garuda Indonesia Tbk pour rejoindre la BUMN Holding PT Aviasi Wisata Indonesia/Aviata (Persero) en 2023.

Il espère que la restructuration de Garuda sera achevée rapidement et achevée, afin qu’ils fassent partie d’Aviata à l’avenir.

Il a déclaré que la fusion avec la holding touristique passerait par trois étapes, dans lesquelles la première étape a été achevée au troisième trimestre de 2021, la deuxième au quatrième trimestre de 2021 et la troisième en 2023.