Luhut Binsar Pandjaitan Surnommé « roi Des Vents Du Ciel », Observateur: Objectif Et Ce Qu’il Est
JAKARTA - Le ministre coordonnateur des Affaires maritimes et de l’Investissement, Luhut Binsar Pandjaitan (LBP), a été surnommé « roi d’Angin Sorga » par le Parti populaire Adil Makmur (Prima). Après le précédent, le président Joko Widodo a également été épinglé le surnom de « The King of Lips Service » par BEM UI.
Des surnoms similaires ont également été donnés au vice-président Ma’ruf Amin en tant que « roi du silence » par BEM UNS et au président de la Chambre des représentants Puan Maharani en tant que « reine des fantômes » par BEM UNNES.
Répondant à ce nouveau surnom, l’observateur politique indonésien de l’Université Al Azhar, Ujang Komarudin, a apprécié le courage du parti Prima de critiquer Luhut Binsar Pandjaitan.
« C’est leur évaluation, leur objectif et ce que c’est », a déclaré Ujang mardi 3 août.
Le directeur exécutif de l’Indonesia Political Review (IPR), a estimé que le surnom du Parti Prima peut faire chauffer les oreilles de Luhut car jusqu’à présent, personne n’a osé critiquer explicitement le commandant de la gestion du COVID-19 Java Bali.
« Le roi du vent céleste, un surnom qui semble faire chauffer LBP sur ses oreilles. Et la critique est saine », a déclaré Ujang.
Selon Ujang, les partis critiqués n’ont pas besoin d’être en colère. Parce que, a-t-il dit, le système démocratique mis en place en Indonésie a garanti à chacun de donner des opinions et des critiques aux représentants de l’État.
« Ne soyez pas grincheux et ébouriffé. Parce que dans une démocratie, la critique est monnaie courante. C’est fait pour se rappeler les uns les autres », a déclaré Ujang.
Plus tôt, le juge en chef du Parti populaire Adil Makmur (Prima), Binbin Firman Tresnadi, dimanche 8 août, a insinué que Luhut Binsar Pandjaitan était étiqueté comme « le roi des vents du ciel ».
Binbin a révélé, après que son parti a fouillé dans les médias de masse, il s’est avéré que beaucoup de promesses vides ou de vents célestes qui avaient été livrés par le ministre coordonnateur des affaires maritimes et de l’investissement (Marves) cela.
« Nous pouvons dire qu’il y a eu au moins 13 vents célestes de la part du ministre des Affaires maritimes depuis 2016 », a déclaré Binbin.
Tout d’abord, en 2016, Luhut a déclaré qu’Aramco construira une raffinerie à Balongan. Il a finalement échoué, Pertamina est allé sans Aramco.
Deuxièmement, en 2017, une fois promis d’aider la ministre KKP Susi Pudjiastuti éradiquer le vol de poisson. En fait, en 2019, Susi n’est plus ministre de l’APM, et jusqu’en 2021, les cambrioleurs de poissons sont toujours là et comptent.
Troisièmement, en 2017 également, Luhut promet que le prix des producteurs de sel ne sera plus inférieur à 750 Rp / kg. En fait, le prix du sel en 2019 est toujours inférieur à 500 Rp/kg et même en 2020 continue de tomber à 150 Rp/kg à 400 Rp/kg.
Quatrièmement, en 2017 a promis d’arrêter l’importation de sel, mais ce qui s’est passé jusqu’à présent (2021), l’Indonésie importe encore du sel jusqu’à 3 millions de tonnes.
Cinquièmement, en 2017, elle a promis l’investissement du Qatar dans Mandalika, mais jusqu’en 2021, il n’y avait pas de mot sur le plan d’investissement.
Sixièmement, en 2018, une fois promis que la rivière citarum sera propre, le fait est toujours considéré comme le plus pollué au monde. Septièmement, en 2018 promis de résoudre le problème des déchets plastiques et de maintenir la propreté de la mer.
Cependant, ce qui se passe, c’est que les déchets plastiques augmentent et d’ici 2021, on parle de période d’urgence des déchets plastiques.
La huitième Prime Note, en 2018, les tarifs de l’électricité autrefois promis n’augmenteront pas. En fait, de 2019, 2020, jusqu’en 2021, les tarifs de l’électricité augmentent toujours chaque année. Neuvième promesse de Prima, en 2019, les investisseurs des Émirats arabes unis ont promis de construire une raffinerie de Bontang.
En fait, jusqu’à présent, il n’y avait aucun progrès, jusqu’à ce qu’à la mi-2021 Pertamina décide finalement d’arrêter la construction de la raffinerie de Bontang.
Dixièmement, en 2020, elle promet un investissement de 100 milliards de dollars de Softbank pour la construction d’une nouvelle capitale. Il s’est avéré que quelques jours plus tard, il a été immédiatement refusé par Softbank.
Onzièmement, en 2020, convaincu que l’arrivée de travailleurs migrants chinois dans l’industrie de transformation du nickel a profité à l’Indonésie. En 2021, l’économiste Faisal Basri calcule que 90% des bénéfices de l’industrie du nickel seront apportés à la Chine.
Douzièmement, en mars 2021, Luhut a promis la construction de la fonderie Freeport-Tsinghan. Mais le fait est qu’un mois plus tard, l’accord a échoué.
Enfin, en février 2021, Luhut a promis que Tesla construirait une usine en Indonésie. Il s’est avéré que quelques semaines plus tard, Tesla a décidé d’investir en Inde à la place.