La Dévastation De Garuda Indonesia: Perte De 36,2 Billions De Rps Tout Au Long De 2020

JAKARTA - La compagnie aérienne nationale PT Garuda Indonesia Tbk a enregistré une perte consolidée de 2,5 milliards de dollars, soit l’équivalent de 36,2 billions de rupescritères (taux de change de 14 503 rupes) en 2020.

Dans un rapport financier soumis à la Bourse d’Indonésie (IDX), coté samedi 17 juillet, Garuda a déclaré que les passifs à court terme du groupe dépassaient ses actifs courants de 3,8 milliards de dollars et que le groupe présentait un déficit de fonds propres de 1,9 milliard de dollars.

« La pandémie de COVID-19, suivie de restrictions de voyage, a entraîné une baisse significative du transport aérien et a eu un impact négatif sur les opérations et la liquidité du groupe », a expliqué la direction de l’émetteur à code boursier GIAA.

Plus précisément, Perseran a admis qu’elle n’avait pas été en mesure de s’acquitter de ses obligations financières envers les banques, les fournisseurs importants, tels que PT Pertamina pour les achats de carburant, PT Angkasa Pura I et II en tant qu’exploitants d’aéroports, et les bailleurs d’aéronefs.

« L’incapacité de la société à remplir ses obligations envers le bailleur a entraîné une interdiction de l’immobilisation au sol de certains avions nolisés », a déclaré Garuda.

Pour cela, le transporteur national effectue ensuite plusieurs étapes stratégiques, telles que les négociations de dette avec les créanciers, les négociations avec les parties bailleurs, la rationalisation du nombre d’employés, la demande de décaissement des obligations convertibles restantes, le dépôt d’allégements fiscaux.

« Si le Groupe n’est pas en mesure de réaliser les plans et actions susmentionnés, il se peut qu’il ne soit pas en mesure de continuer à fonctionner dans la continuité de ses activités. Ces états financiers consolidés ne reflètent pas les ajustements nécessaires si le groupe n’est pas en mesure de poursuivre sa continuité d’activité », a déclaré giaa.

En général, la performance de Garuda au cours de la dernière année a été très déprimée. Citant les états financiers, le résultat d’exploitation de la société pour l’exercice 2020 a été enregistré à 1,4 milliard usd.

Le chiffre est en chute libre par rapport à 2019 où il n’y a pas eu de pandémie avec 4,5 milliards de dollars us. Ensuite, les charges d’exploitation ont été enregistrées à 3,3 milliards de dollars à la fin de l’année dernière.

Dans le précédent rapport de VOI, la direction de Garuda Indonesia avait déclaré que sur les 142 appareils actuellement contrôlés par la compagnie, 136 d’entre eux étaient loués, tandis que les 6 autres leur appartenaient.