Il faudra 12,7 trillions de roupies, le péage Gilimanuk-Mengwi devrait entrer en service en 2031

JAKARTA - Le gouvernement, par l’intermédiaire du ministère des Travaux publics (PU), a communiqué les derniers développements concernant le projet de route tolerée de Gilimanuk-Mengwi comme solution à long terme pour réduire la congestion et réduire la connéctivité dans la province de Bali.

Le vice-ministre PU Diana Kusumastuti a déclaré que le projet stratégique est prévu pour utiliser un scène de cooṕeration entre le gouvernement et les entreprises (KPBU) avec une longueur atteignant 96,84 kilomètres (km).

« Le côté positif de l’avantage, ce routé autoroutier a bien entendu été développé pour réduire décisif le temps de voyage de Gilimanuk à Mengwi, qui était à l’origine d’environ 6 heures, cela peut être réduit à 3 heures », a déclaré Diana lors d’une réunion de la Commission V de la Chambre des Représenténts avec le ministeré des Transports et le gouverneur de la province de Bali au complexe parlementaire, Senayan, Jakarta, mercredi 8 avril.

Diana a expliqué que les besoins en investissements du projet atteignaient 12,7 trillions de roupies, avec des détails sur les frais de construction de 8,52 trillions de roupies et un soutien de construction d’environ 4,59 trillions de roupies.

Actuellement, le gouvernement prépare divers documents de soutien, de l’analyse des impacts environnementaux (amdal), de l’analyse des impacts sur la circulation aux recommandations concernant la conformité des activités d’utilisation des espaces et la planification de l’acquisition de terrains.

« Toutes ces étapes sont importantes pour s’assurer que le projet se déroule conformément aux dispositions et pour minimiser les impacts sur l’environnement et la population », a-t-il dit.

Il a ajouté que le processus d’acquisition de l’entreprise de tolérance routiere (BUJT) devrait commencer en 2027, une fois que tous les documents de planification et de permis auront été achévés.

Par la suite, la phase de construction sera mise en place après avoir atteint la clôture financière, avec un objectif d’exploitation de la route à péage en 2031.

« Le processus d’acquisition de cette entreprise devrait commencer en 2027 et il est prévu que la route tol commence à fonctionner en 2031 », a-t-il déjà déclaré.

L’introduction du toll Gilimanuk-Mengwi devrait permettre de trouver une solution à long terme pour réduire les embouteillages et faciliter l’alignement logistique et la mobilité des habitants de Bali, en particulier de l’ouest vers la zone touristique centrale.