Bugatti FKP Hommage arrive comme un adieu au moteur W-16
JAKARTA - Bugatti a de nouveau ouvert la page de la nostalgie de son apogée avec une œuvre unique, la FKP Hommage. Ce hypercar unique n’est pas seulement un projet de design rétro, mais une forme d’hommage à une figure importante derrière la renaissance de Bugatti moderne.
Repéré par Caranddriver, vendredi 23 janvier, cette voiture est aussi une adieux au moteur W-16 qui a servi de cœur de performance au marqué francais au cours des deux décades passées. Si l’on regarde son histoire, Bugatti a été un symbole du sommet de l’automobile dans les années 1920-1930.
Il a alors dominé les grands prix de course avec des voitures de sport comme la Type 35, tout en fixant la norme de luxe avec la Type 41 Royale. Cependant, la compagnie fondée par Ettore Bugatti est devenue insolvable après la Seconde Guerre mondiale.
Bugatti a tenté de remonter en 1990, avant de remonter définitivement au sommet sous la direction du groupe Volkswagen au début des années 2000, une ère qui a vu naître l'iconique Veyron.
Maintenant, deux décennies après l'apparition du Veyron qui a transformé la carte de l'industrie des hypercars, Bugatti a choisi de le célébrer avec le modèle exclusif FKP Hommage. Le nom FKP sur cette hypercar est l'abréviation de Ferdinand Karl Piëch, un personnage central du groupe Volkswagen dans les années 1990 et 2000.
Il est connu comme l'esprit derrière les grands projets qui ont ramené Bugatti au sommet des performances mondiales, y compris la présentation du Veyron W-16 moteur brutal et luxueux. Visuellement, le FKP Hommage est très identique au Veyron.
Mais techniquement, cette voiture est en fait basée sur son successeur, le Chiron, qui a fait ses débuts en 2016. Le FKP Hommage est considéré comme le dernier hommage à la W-16 quad-turbo, une machine qui est devenue l'identité de Bugatti moderne et sera bientôt remplacée par un nouveau groupe motopropulseur.
Bugatti est connu pour entrer dans une nouvelle phase avec le Tourbillon, qui utilise un groupe motopropulseur hybride V-16 conçu par Cosworth. Cela signifie que le W-16, qui a longtemps été le symbole de la suprématie de Bugatti, deviendra bientôt une histoire du passé.
Fait intéressant, le FKP Hommage utilise le moteur W-16 de la version Chiron Super Sport avec une puissance de 1 578 ch. Le moteur confirme que cette voiture n'est pas seulement une vitrine nostalgique, mais qu'elle transporte toujours la performance brutale typique de Bugatti.
En termes de design, le FKP Hommage présente le style classique de Bugatti grâce à une combinaison de deux couleurs. La partie arrière en fibre de carbone noire enveloppe le côté de la voiture qui est rouge.
Le grille emblématique de la selle reste au centre de l'attention, mais cette fois-ci il est fait de blocs d'aluminium massif, donnant une impression tridimensionnelle qui semble plus exclusive que le museau standard du Veyron. Les phares sont épurés des deux côtés, tandis que le pare-chocs avant arbore un simple orteil ovale qui renforce l'impression de pureté propre au design Bugatti des premiers temps.
Sur le toit, Bugatti a également inséré deux canaux supplémentaires en finition argent, rappelant les détails du Veyron. Les jantes adoptent le style de chrome typique du Veyron, avec des dimensions de 20 pouces avant et 21 pouces arrière, avec des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
Pendant que l'arrière affiche deux éléments d'éclairage circulaires qui imitent clairement les lignes extérieures des phares d'origine Veyron. Entrez dans l'interieur, l'aura retro est instantanement ressentie car elle est recouverte d'un cuir marron doux et se présente très différement de l'interieur de la Chiron.
Le volant à fond plat de Chiron a été remplacé par un volant élégant, tandis que le centre console a reçu une touche unique grâce à une garniture comme des écailles de poisson argentées brillantes. Les éléments argentés dans la cabine sont fabriqués à partir de blocs d'aluminium solides, en harmonie avec le concept de grille avant qui est à la fois solide et exclusif.
Au-dessus du centre de la console, Bugatti a placé l'Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon, un garde-temps octogonal qui est un symbole de luxe et une déclaration que cette voiture est une œuvre d'art de haute valeur. Bien qu'il ait un aspect classique, la touche moderne est toujours présente grâce au tableau d'instruments numériques.
Pendant que les sièges et les panneaux de porte sont recouverts d'un tissu spécial à motifs de belah ketupat et de lignes dentelées, ajoutant une touche unique dans la cabine. FKP Hommage est la deuxième production de Solitaire, la nouvelle division de Bugatti qui fabrique spécifiquement des voitures sur commande avec une production très limitée, maximum deux véhicules par an.
Cette voiture suit les traces de Brouillard, qui a été dévoilé l’automne dernier. En ce qui concerne le prix, Bugatti n’a pas annoncé de chiffre officiel, mais il est presque certain que cette hypercar sera vendue à un prix très cher, en réponse à son statut de mérité retro et de dernier hommage à la mécanique W-16.