Plus que futuriste, le concept de moto électrique de Honda propose un moteur AWD

JAKARTA - Honda a introduit le concept EV Outlier. Ce modèle est l’un des concepts les plus progressifs présentés par Honda cette année, se démarquant par un design futuriste et l’utilisation de deux moteurs électriques placés directement sur les roues avant et arrière.

Le concept EV Outlier a été développé par une equipe de concepteurs Honda dirigie par le chef de projet de conception Yuya Tsutsumi. Il a expliqué que ce concept est naissant de la desire de sortir des valeurs conventionnelles dans la conception de motos.

« Nous avons commencé par rétablir toute l’approche de conception. Le but n’est pas simplement de remplacer le moteur à essence par un moteur electrique, mais de créer quelque chose de tout à fait nouveau », a déclaré Tsutsumi, rapporté par Motorcyclenews, jeudi 4 décembre.

Dans son processus de développement, Honda a impliqué des designers de différentes divisions, y compris de l’étère, à travers une méthode de discussion libre qu’ils appellent waigaya. Cette approche permet à l’équipe d’explorer les valeurs uniques que ne peut apporter que l’electrification, tout en imagineant de nouvelles formes de motos du futur.

Visuellement, Outlier se présente comme un low rider moderne avec un corps bas et allongé. Le cadre en aluminium, le swingarm arrière typique des cruisers, et le placement de la batterie très bas sont faits pour maintenir l'équilibre et la stabilit́. Ces proportions produisent une silhouette non commune sur un moto electrique.

L'un des éléments les plus frappants est le système de propulsion all wheel drive, ou toutes les roues. Les moteurs electriques sont placés sur les deux roues et la puissance peut être regleée eléctroniquement selon les besoins de conduite.

Dans une utilisation normale, le moteur arrière fonctionne comme moteur principal, tandis que le moteur avant peut être activé pour fournir une traction supplementaire ou une accélération plus forte. La partie de la cabine est aussi design futuristique,

Le panneau d'instruments combine un écran horizontal sur le poste de pilotage et un écran vertical au centre du bodié, remplaçant la zone qui est normalement le réservoir d'essence. Honda a également intégré une ćamera en remplacement du réverseur, de sorte que l'écran du poste de pilotage soit plus propre.

Son interface digitale affiche des informations telles que l’angle de braquage, le mode de conduite et la distribution de la puissance entre les roues. Honda n’a pas encore divulgué des details techniques tels que la capacité de batterie, la distance parcourue et le poids du vehicule.

L’entreprise ne fait que confirmer que le concept EV Outlier est une image de la vision de Honda sur la direction des motos electriques dans le futur, en particulier pour la décade 2030. Ce modele a été développé pour montrer comment l’electrification peut créer une experience de conduite différente, au lieu de simplement remplacer la technologie conventionnelle.