Deuxième Vague De Coronavirus, Hyundai Arrête Ses Activités En Inde

JAKARTA - Constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motor a décidé d’arrêter temporairement la production à leur usine indienne.

Dans son annonce de mardi, Hyundai a déclaré que la décision a été prise en ligne avec la deuxième vague de coronavirus qui ont causé une flambée des cas d’infection et les décès dus au COVID-19 en Inde

« Hyundai Motor arrêtera l’usine indienne dans l’État du Tamil Nadu (sud) pendant cinq jours à partir de mardi », a déclaré un porte-parole de l’entreprise par téléphone, selon le Korea Times mardi 25 mai.

La décision a été prise après que deux travailleurs ont été infectés par COVID-19 et plusieurs travailleurs ont pris une réunion à l’usine lundi dernier, sur fond de craintes croissantes d’un virus parmi les travailleurs.

Le Tamil Nadu est l’un des États les plus gravement touchés par le COVID-19 en Inde. L’Etat a imposé un blocage des usines, à l’exception de certaines usines, jusqu’à la fin du mois de mai.

« Les autres usines de Hyundai à l’étranger fonctionnent toujours en dépit d’une pénurie mondiale continue de puces », a déclaré un porte-parole de l’entreprise.

Sur le plan intérieur, Hyundai a temporairement suspendu certaines de ses usines nationales ces dernières semaines en raison d’une pénurie de semi-conducteurs.

Connue, Hyundai possède sept usines nationales, cinq à Ulsan, ainsi qu’une à Ansan et Jeonju. À l’étranger, Hyundai possède 10 usines, dont quatre en Chine, ainsi qu’une aux États-Unis, en République tchèque, en Turquie, en Russie, au Brésil et en Inde.

Pendant ce temps, la filiale de Hyundai, Kia Corp., a annoncé son intention de suspendre les usines en Géorgie jeudi et vendredi de cette semaine, en raison d’une pénurie de copeaux, après le mois dernier a également eu une suspension de deux jours.

Kia elle-même a huit usines nationales en Corée et sept usines à l’étranger - trois en Chine et une aux États-Unis, slovaquie, mexique et inde.

Pour la petite histoire, Hyundai et Kia forment ensemble le cinquième plus grand constructeur automobile au monde par les ventes.