zou D-Max EV vient d’arriver aux Philippines, offre une puissance instantanée et une distance de 263 km

ARTA - Après avoir été officiellement conçue localement en Thaïlande au milieu de cette année et se concentré initialement sur la version gauche du marché européen, il semble qu’Isuzu élargie sa part de marché.

cotting sur son site d’auto-industrie, lundi 27 octobre, Isuzu Philippines Corporation (IPC) a confirmé la présence du modèle. Malheureusement, il n’y a pas d’horaire officiel concernant l’arrivée des véhicules électriques D-Max aux Philippines, mais une source interne a déclaré que la voiture serait bientôt présentée.

» C’est la première fois que les membres des médias automobiles philippins ont l’occasion de tester le véhicule d’Isuzu D-Max au Japon. Nous pensons qu’il s’agit d’une expérience significative pour eux de regarder directement les capacités et les innovations qu’Isuzu a développées », a déclaré Mikio Tsukui, président de l’IPC.

D-Max EV disposera d’un système à double moteur qui permet de fonctionner pleinement 4x4. Le résultat est une sortie combinée du système de 130 OV (ou 177 PS) avec une torture de 325 Nm.

bien que le torse ne soit pas de 450 Nm par rapport au moteur 3.0L 4JJ1-TCX, le véhicule D-Max produit une puissance instantanée. Isuzu affirme qu’il permet aux véhicules électriques D-Max d’accélérer de 0 à 100 km / h en seulement plus de 10 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de plus de 130 km / h.

est alimenté par une batterie lithium-ion de 66,9 kWh, qui offre une portée de 263 km en fonction du cycle WLTC. La voiture est également équipée d’un chauffage régénératif avec quatre modes permettant au système de collecter de l’énergie lorsqu’il se réchauffe ou de glisser.

D-Max EV prend également en charge un chargement rapide de hausse et de hausse, avec une puissance de hausse de 11k, qui peut charger une puissance de hausse de 0 à 100% en 10 heures. Se connecter à un charge rapide de hausse de 50kW, et les véhicules électriques D-Max peuvent se récharger de 20 à 80% en seulement une heure.

Bien qu’il ne utilise pas de moteur turbo diesel, l’VE D-Max a une capacité de charge maximale de plus de 1 000 kg et une capacité de tirage de 3,5 tonnes. La voiture dispose également d’un éclairage du sol de 210 mm et d’une capacité d’infiltration de l’eau jusqu’à une profondeur de 600 mm.

in D-Max EV reflète l’engagement d’Isuzu à présenter des véhicules non seulement énergiques et durables, mais aussi respectueux de l’environnement. Alors que nous continuons à nous diriger vers la neutralité carbone, nous explorons comment ce modèle peut répondre aux besoins de nos clients aux Philippines - en équilibrant les performances, la durabilité et la fiabilité qui sont caractéristiques pour Isuzu », a ajouté Tsukui.