KPK demande de prendre un élan pour enquêter sur la corruption présumée du train à grande vitesse, maki: appelez toutes les parties!
ARTA - La Commission d’éradication de la corruption (KPK) est priée de prendre un élan pour enquêter sur la corruption présumée ou sur le montant du budget dans le projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung (KCJB) ou whoosh, qui a été considéré comme problématique et plein d’intimidation depuis le début de la construction.
in Saiman, le coordonnateur de la Société indonésienne de lutte contre la corruption (MAKI), a exhorté le KPK à appeler toutes les parties responsables du projet. Selon lui, le KPK n’a pas besoin d’attendre un rapport officiel pour suivre les irrégularités présumées, mais doit proactivement suivre les pertes potentielles de l’État.
« Qui est responsable, je ne peux pas déterminer. Juste par la réalisation d’une enquête plus tard, on découvrira qui est responsable - que ce soit au niveau de l’actionnaire des politiques, de l’exécuteur de projet ou de l’entrepreneur. S’il y a une réduction des spécifications ou des ensemble, cela signifie qu’il peut être mis en œuvre le projet », a déclaré Boyamin à VOI le jeudi 23 octobre.
baya polémique à nouveau sur le KCJB après que le ministre des Finances de Purbaya, Yudhi Sadewa, ait refusé d’utiliser le budget de l’État pour payer les dettes du projet. Auparavant, le président du Conseil économique national (DEN), Luhut Binsar Pandjaitan, avait également qualifié le projet de « boueux ».
en plus de la valeur d’investissement qui n’est pas considérée comme conforme à la proposition initiale, le développement de KCJB est également appelé parallèle. L’un d’eux est la construction du pilier LRT par PT KCIC dans KM 3 + 800, qui, selon le ministère de la PUPR, est effectuée sans autorisation et risque potentiellement de nuire à la sécurité des usagers de la route.
in a estimé que le KPK devait enquêter sur des actes illégaux présumés ou d’abus d’autorité dans le processus de « négociations » du projet de coopération avec la Chine. La corruption présumée ou la gratification dans le processus politique, a-t-il dit, peut être la porte d’entrée de l’enquête.
eroy. « C’est tout ce qui est appelé, allant de la planification, de la mise en œuvre à la responsabilité. Il n’y a pas de restrictions », a déclaré Boyamin.
il a ajouté que les pertes potentielles de l’État dues à la marquage présumée du projet KCJB pourraient être supérieures à celle de l’affaire d’importation de sucre d’une valeur de 589 milliards de roupies avec l’ancien ministre du Commerce, Thomas Lembong, ou même dépassant l’affaire de corruption pour l’achat d’un ordinateur Chromebook au ministère de l’Énergie et des Ressources minérales en 2019-2022 qui a causé des pertes de l’État de 1,98 billion de roupies.
« Le considération pourrait être plus grand que le cas de Tom Lembong et Nadiem Makarim. Le KPK devrait se concentrer sur le traitement des grands cas, et c’est un élan qui doit être pris », a-t-il déclaré.
Boyamin rapporte que la corruption présumée dans le projet siapaosh n’est pas seulement liée à la montée de la valeur du projet, mais aussi au montant des intérêts sur les prêts qui doivent être payés par le gouvernement.
« Cela pourrait ne pas être sa valeur élevée de la corruption, mais à cause de la valeur du projet et des intérêts de sa dette enflammant. Eh bien, c’est l’élan qui devrait être pris par le KPK », a-t-il conclu.