LH : Les mélanges d’éthanol pourraient réduire la teneur en sulfur de carburant
AKARTA - Le ministre de l’Environnement (LH), Hanif Faisol Nurofiq, a déclaré que les mandats du gouvernement concernant le mélange de l’essence avec l’éthanol de 10% pourraient réduire la teneur élevée en serf dans le combustible pétrolique (BBM).
al.com « Lorsqu’il est partiellement converti en (carburant) naturel réduit certainement le serpent », a déclaré samedi le ministre de l’Homme, Hanif Faisal Nurofiq, lors d’une visite de travail à TPST Sandubaya, dans la ville de Mataram, dans l’ouest de Nusa Tenggara (NTB).
Hanif a reconnu que la teneur très élevée en serrure dans le carburant en Indonésie affecte le niveau de pollution du secteur des transports.
ronyme : la majorité des produits carburants en Indonésie ont une teneur en sforfe de 1 500 ppm (partires par million). Pendant ce temps, la norme Euro V ne permet que une teneur en sforfe de 50 ppm.
anol est en outre, le ministre LH est réticent à s’exprimer davantage sur la politique de mélanger l’éthanol jusqu’à 10% afin de ne pas provoquer de polémiques avec d’autres ministères.
an, au point mort, il n'y a pas de réserve. » Je n'ai pas répondu en premier, je crains qu'il y ait des polémiques, mais l'essentiel est que notre méthamphétamine est toujours élevée », a déclaré Hanif Faisol Nurofiq.
sur la base des nouvelles précédentes, le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), Bahlil Lahadalia, a affirmé que le président Prabowo Subianto avait approuvé un mandat d’éthanol mixtes de 10% pour le carburant.
rénal. Le gouvernement prétend cette politique afin de réduire les émissions de carbone et de réduire la dépendance aux importations de carburant. Actuellement, l’Indonésie ne applique qu’un mélange d’éthanol de cinq pour cent pour le carburant de type Pertamax Green 95 qui est un carburant non gouvernemental ou non-PSO.
anol est un combustible renouvelable qui provient d'ingrédients naturels tels que le maïs, la canne, le chou frisé et les déchets agricoles.
anol est l’un des dérivés du principal projet de développement de l’équipement alimentaire qui est au centre du gouvernement, à savoir la plantation de canne d’une superficie de 500 000 hectares. Le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales vise à Merauke de commencer à produire du carburant d’éthanol en 2027, en tant que réalisation de l’un des principaux projets de développement de l’équipement alimentaire.