Bahlil dit Prabowo approuve un éthanol obligatoire à 10% de l’essence

ARTA - Le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), Bahlil Lahadalia, a affirmé avoir obtenu l’accord du président Prabowo Subianto pour promouvoir le programme obligatoire d’éthanol de 10% dans l’essence.

» Hier soir, nous avons eu une réunion avec le président. Le président a accepté de prévoir un éthanol de 10% obligatoire », a déclaré Bahlil dans un communiqué.

Bahlil a souligné que à l’avenir, le gouvernement encouragera l’utilisation d’éthanol de 10%.

il, expliqué que l’objectif de ce programme est de réduire les importations d’essence et de promouvoir une utilisation d’énergie propre plus respectueuse de l’environnement.

« Pour ne pas importer beaucoup et aussi fabriquer du pétrole propre. respectueux de l’environnement », a expliqué Bahlil.

Bahlil a déclaré qu’il effectuait actuellement encore des calculs économiques et des questions techniques liées à l’E10.

ne devrait pas durer deux à trois ans à partir de maintenant.

« L’E10 est toujours en discussion et nous sommes toujours à l’intérieur de nous essayer en premier. Il a été déclaré clair, c’est bien, nous venons de courir », a poursuivi Bahlil.

du parti Golkar a déclaré que ce programme E10 est l’une des véritables manifestations de la part du président Prabowo concernant l’indépendance énergétique. Selon lui, l’Indonésie consomme actuellement 1,6 million de barils par jour, tandis que le soulèvement ne s’élevait que à 600 000 barils par jour et les importations de 1 million de barils. « Si c’est matériel pour couvrir notre déficit, nous encourageons le nom de B40. Il s’agit d’un mix avec le CPO. Maintenant, nos importations restent 4 millions de tonnes par an. En 2025, les plans du gouvernement pousseront vers le B50 », a déclaré Bahlil.

ar, le président du parti Golkar, a déclaré que le programme E10 était l’une des véritables manifestations de la CIT du président Prabowo concernant l’indépendance énergétique.

el, selon lui, l’Indonésie consomme actuellement 1,6 million de barils par jour, tandis que le releve n’était que de 600 000 barils par jour et les importations de 1 million de barils.

« Si c’est nécessaire pour couvrir nos déficits, nous encourageons ce qu’il s’appelle B40. C’est mélangé avec le CPO. Maintenant, nos importations restent 4 millions de tonnes par an. En 2025, les plans du gouvernement poussent vers le B50 », a déclaré Bahlil.