Suzuki commence à exporter 2 900 eVts fabriqués en Inde vers l’Europe, atterrissant en Grande-Bretagne vers l’Allemagne

NAKARTA - Maruti Suzuki India Limited a commencé à exporter le premier véhicule électrique à batterie de Suzuki, eV Azad, marquant une importante étape pour le secteur indien de fabrication de véhicules électriques.

d’août 2025, la société a envoyé plus de 2 900 unités d’événements de eve du port de Pipavav à Gujarat à 12 pays européens, dont le Royaume-Uni, l’Allemagne, la Norvège, la France, le Danemark, la Suisse, les Pays-Bas, la Suède, la Hongrie, l’Islande, l’Autriche et la Belgique.

#MakeinIndia historic moment!#MarutiSuzuki has shipped over 2,900 units of its first Battery Electric Vehicle, the e VITARA, to 12 European countries.

On 26th August, Hon’ble @PMOIndia Shri @narendramodi commemorated the start of production of e VITARA in Gujarat, hailing… pic.twitter.com/124OBPZT9b

— Maruti Suzuki (@Maruti_Corp) September 1, 2025

ate! #MakeinIndia historique! #MarutiSuzuki a livré plus de 2 900 unités de son premier véhicule électrique à batterie, le e VITARA, dans 12 pays européens.

arate @promoIndia Shri @narendramodi a commémoré le 26 août le début de la production d'e VITARA à Gujarat, en haïlandais... pic.twitter.com/124OBPZT9b

an a suivi la cérémonie d’inauguration de la production d’eVosan à l’installation Hansalpur de Maruti Suzuki le 26 août, inaugurée par le Premier ministre Shri Narendra Modi. À cette occasion, le Premier ministre a salué Maruti Suzuki et a reconnu la contribution de l’entreprise à positionner l’Inde comme centre mondial de fabrication avancée.

, comme on le sait, il sera produit exclusivement à l’usine Gujarat de Maruti Suzuki, qui servira de centre de production mondial pour le modèle. La société a confirmé que le eV sedan « fabriqué en Inde » sera finalement exporté dans plus de 100 pays à travers le monde tout en étant également offert aux clients sur le marché intérieur. Cela place l’Inde au centre de la stratégie mondiale des véhicules électriques de Suzuki.

marti Suzuki India Limited, Hisashi Takeuchi, a déclaré que le début de l’exportation d’e Vitara en Europe est en effet un moment fier et décisif pour l’entreprise. Pour satisfaire les clients dans plus de 100 pays, les produits doivent être de vraie classe mondiale en termes de technologie, de conception, de sécurité et de performance.

ina, construit sur une nouvelle plate-forme de véhicules électriques (VE), HEARTect-e, e VITARA a une conception qui combine un sentiment de technologie de pointe et de puissance. Nous sommes confiants qu’avec une expérience de conduite agile et bruyante, cela réjouira les clients en Europe », a-t-il déclaré, cité sur le site Web de Rushlane, mardi 2 septembre.

d’abord envisagé à Milan, en Italie, puis exposé à l’exposition mondiale de mobilité Bharat à New Delhi, l’éviter représente l’entrée de Suzuki dans l’espace mondial des véhicules électriques. Construit sur une architecture spéciale HEART-e, le VUS est conçu pour l’efficacité, la sécurité et les performances. Son tournoi reflète un mélange de conceptions futuristiques et de fortes proportions de VUS, ciblant les véhicules de ville et les acheteurs familiaux.

Suzuki eVye devrait être livré avec une sélection de ensembles de batteries qui desservent une variété de marchés. Avec des fonctionnalités de sécurité à pointe, une technologie connectée et une capacité de charge rapide, il vise à répondre aux normes européennes strictes tout en offrant une pratique pour les conditions indiennes. Avec une cabine spacieuse, un intérieur haut de gamme et un accent sur la durabilité, le VUS s’efforce de se référer comme une option de véhicules électriques à courant principal.

est également confirmé pour être présent en Indonésie plus tôt l’année prochaine et apparaîtra très probablement lors de l’événement IIMS 2026 en février.