as 472,41 km/jam, Yangwang U9 Track Editor fabriqué par BYD Sette un record de vitesse des voitures électriques

JAKARTA - BYD a annoncé aujourd’hui via ses comptes de médias sociaux que le Yangwang U9 Track Editor a établi un nouveau record pour les voitures électriques avec une vitesse maximale de 472,41 km / h.

ang U9 Track Edition: À l’ATP Automotive Testing Papenburg, le véhicule d’essai ANTWANG U9 Track édition brise le record mondial de vitesse maximale des véhicules électriques, rééditérant le plan d’équipement d’équipement d’équipement d’électriques avec une course de détermination qui pousse les performances des véhicules électriques dans une nouvelle dimension. Ce n’est pas seulement la vitesse, c’est l’avenir sur... pic.twitter.com/P9A1U0JHHX

est effectué à l’installation d’essai automobile de Papenburg en Allemagne. Cette réalisation marque un grand saut pour Yangwang U9, qui avait déjà établi un record de vitesse automobile de la Chine en novembre avec 391,94 km / h. Ce dernier record montre une augmentation de 20,53%, renforçant sa position de véhicule électrique le plus rapide de la Chine.

, dans la même installation de test exactement en juillet 2024, la vitesse de la voiture électrique la plus rapide au monde était détenue par Aspark Owl SP600, une hypercar électrique japonaise qui atteint une vitesse maximale allant jusqu’à 438,7 km / h. Cette vitesse est reconnue par les Guinness World Records comme la voiture électrique à charge la plus rapide au monde.

Aspark Owl SP600 est équipé de quatre moteurs électriques d’une production totale de 2 012 chefs et d’un tournement de 1 475 lb-pieds, alimentés par une batterie de 64 kWh et un chasseur en fibre de carbone légère. La production est limitée à seulement 50 unités, à un prix d’environ 2,9 millions de dollars américains (environ 47 milliards de roupies).

el, ce record était également détenu par Rimac Nevera avec une vitesse de 415 km / h d’ici 2022.

ang U9 Track édition spécifiquement

édition de voie est clairement plus puissante que la version standard, même plus que le double de puissance que la version standard. Pour l’U9 standard est capable de générer une puissance allant jusqu’à 1 306 PS (1 287 chefs d’État ou 960 BW), tandis que la voie édition génère plus du double de puissance, qui est de 3 018 PS (2 977 chefs d’État ou 2 120 BW).

de quatre moteurs électriques qui génèrent chacun 755 PS (744 é) chacun, beaucoup plus que les U9 standard qui génèrent une puissance allant jusqu’à 326 PS (322 é) chacun de ses quatre motos électriques.