Vant les grands noms, Xiaomi SU7 ultra domine le marché des véhicules électriques de première nécessité en Chine période janvier-juillet

ARTA – Le marché des véhicules électriques de qualité supérieure à 500 000 yuans ou supérieur à 1,1 milliard de roupies montre une dynamique attrayante sur la période janvier à juillet 2025. Sur la base des dernières données sur les ventes de Yiche, cité par ChinaEV Home, mercredi 20 août, Xiaomi SU7 ultra a réussi à franchir la liste des voitures les plus vendues, en prévalquant ses concurrents sur les fabricants établis et les nouveaux imigrants.

an, qui a été lancé le 27 février 2025, le Xiaomi SU7 ultra a connu des ventes impressionnantes de 12 618 unités. Cette réalisation est très étonnante, étant donné que cette voiture a réussi à dépasser l’objectif de vente annuelle de 10 000 unités en moins de cinq mois. Ce succès place SU7 Ultra comme joueur dominant dans le segment des véhicules de luxe, suppassant même le modèle de berline haut de gamme avec n’importe quel type de moteur.

Puis, début juin, le Xiaomi SU7 ultra a également réussi à établir un record en tant que voiture électrique la plus rapide de production sur le légendaire circuit de Nürburgring en Allemagne.

rénal et les changements de niveau

à la deuxième place, Li Auto MEGA a suivi avec des ventes de 9 144 unités, enregistrant une augmentation significative de 33,3% par an (YoY). Ce MPV électrique pur, qui est négocié entre 530 000 et 560 000 yuans, cible le segment des véhicules familiales.

Nio ET9 est classé troisième avec 2 305 ventes d’unités. Bien qu’un prix atteignant près de 800 000 yuans, les ventes restent stables, montrant une bonne acceptation sur les marchés haut de gamme.

de la concurrence dans ce segment montre également plusieurs changements. La Porsche Macan BEV est juste en dessous du NIO ET9, mais avec une différence de ventes assez élevée, elle ne s’est vendue que de 853 unités. D’autre part, le Tesla Model X a connu une forte baisse, s’est incliné au dixième rang avec une baisse des ventes de 46,8% par rapport à l’année précédente.

al - Les défis des marques traditionnelles et de nouveaux venus

Bien que les modèles de marques de luxe traditionnelles telles que le BMW i5 aient connu une augmentation significative des ventes (141 unités, une augmentation de 90,5% en glissement annuel, ils ont encore du mal à rivaliser avec le volume des ventes des nouvelles marques de véhicules électriques.

anchis, en particulier, parmi les modèles d’autres marques imminentes telles que ZEEKR 001 FR et HiPhi Z/X, ont également été enregistrés pour réduire les ventes à un chiffre, ce qui montrait une concurrence stricte dans ce segment très spécifique. Cela renforce la position de Xiaomi SU7 ultra en tant que leader de marché qui n’est pas seulement un succès en termes de volume, mais est également en mesure d’affirmer sa domination dans le segment des véhicules électriques de qualité supérieure.