! Voici une sanction de jeu en vol près de l’aéroport que vous devez connaître

YOGYAKARTA - Jouer à pavés est absorbé, surtout lorsque le vent brume. Cependant, savez-vous qu’il existe des sanctions pour jouer à pavés près de l’aéroport qui constituent une menace pénale et de lourdes amendes?

an commente les raisons pour lesquelles ces activités sont strictement interdites, les sanctions pour jouer des canards dans la zone aéroportuaire attendent les délinquants, et ce qui pourrait être le résultat mortel.

angasa Pura II (AP II) De l’aéroport international de Minangkabau (BIM) sur son site officiel a confirmé que les activités de jeux à l’évier n’étaient pas seulement une surprise, mais étaient une violation grave réglementée par la loi n ° 1 de 2009 sur l’aviation.

prononçant la menace d'une sanction pour les joueurs qui jouent au pavillon dans les zones autour de l'aéroport n'est pas un blague, cela pourrait conduire à une peine d'emprisonnement jusqu'à une amende de milliards de roupies!

de cette règle stricte est clairement énoncée à l’article 210 et à l’article 421 paragraphe (2) de la loi sur l’aviation. Conformément à l’article 210, à toute personne est strictement interdite dans la zone interdite de l’aéroport, à créer des obstacles ou à effectuer d’autres activités dans les zones de sécurité des opérations de vol qui pourraient nuire à la sécurité et à la sécurité des avions. À moins, bien sûr, s’il a obtenu un permis officiel de la part des autorités aéroportuaire.

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en outre, l’article 421 paragraphe 2 décrit les conséquences pour les auteurs. Pour ceux qui désespèrent de créer des obstacles ou de mener des activités dangereuses dans la zone de sécurité des opérations aériennes (comme ceux visés à l’article 210), sont prêts à faire face à un piège juridique. La sanction se fait sous la forme d’une peine d’emprisonnement maximale de 3 ans et/ou d’une amende maximale de 1 000 000 000,00 IDR (un milliard de roupies)!

rappel, ceci n’est pas sans raison. La présence de pavés autour de l’aéroport est très risquée pour les moteurs de l’avion, perturbant la navigation et même causant des accidents mortels.

Par conséquent, le public est invité à toujours se conformer aux règles pour la sécurité des vols communs.

arros sans déontologie autour de l'aéroport international Soekarno-Hatta (Soetta) a suscité un énorme problème.

rénovation d’Antaraws rapporte que jusqu’à 21 avions ont été contraints d’annuler les plans de vol et d’atterrissage à l’aéroport le plus occupé d’Indonésie. Cet incident s’est produit entre le 4 et le 6 juillet 2025, déclenchant des pertes de temps et de graves dangers potentiels.

rénal en réponse à cela, AirNav Indonesia a lancé un fort avertissement au public. Ils ont demandé aux résidents de ne plus jouer à des pavées autour de la zone aéroportuaire, en particulier sur des voies critiques pour le décollage et l’atterrissage de l’avion.

arno-Hatta, en réponse à la perturbation répandue causée par les erroits autour de l’aéroport, le Bureau de l’autorité aéroportuaire (OBU) de la région I Soekarno-Hatta a pris des mesures sérieuses. Ils ont appelé tous les niveaux de la communauté à ne plus effectuer des activités susceptibles de nuire aux opérations de vol dans les zones autour de l’aéroport.

Région I Soekarno-Hatta, Putu Eka Cahyadhi, a souligné l’importance de la sensibilisation collective. Ces appels ne sont pas sans raison, car de tels objets ont le potentiel d’interférer avec les voies et de mettre en danger la sécurité de milliers de passagers.

de sérieux, Putu a ajouté que le bureau de l’OBU de la région I s’est coordonné avec les gouvernements locaux et la communauté aéroportuaire. En conséquence, ils ont accepté de former un groupe de travail conjoint.

al et autres objets aériens sont mis en place par des synergies, une coordination et un rôle actif de chaque partie prenante.

al Joint Groupe de travail aura trois objectifs principaux: la sensibilisation et l’information du public sur les dangers des maillots, la répression sur le terrain en cas de violations et l’application de la loi en vertu de la réglementation applicable.

devrait créer un environnement aéroportuaire plus sûr et garantir le bon déroulement des vols.

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