ronyme en Allemagne en tant que troisième groupe de production en Europe

AKARTA - Le géant chinois des véhicules électriques, BYD, prévoit d'expansion du marché européen en envisage de créer une usine située en Allemagne. L'installation devrait être la troisième usine située sur le continent bleu.

rénovation (en anglais) a été rapportée par Reuters le mardi 18 mars, le constructeur automobile prévoit de créer une usine de fabrication et d’assemblage en Europe dans le but d’augmenter le volume des ventes de plus de véhicules à des prix inférieurs.

non seulement cela, mais la société a également l’intention d’éviter les tarifs d’importation en vigueur dans l’UE sur les véhicules électriques chinois.

, en dépit de ce projet, par exemple, considère que l'Allemagne est le principal choix pour le BYD, bien que cette décision soit mise en doute en considération les lourdes coûts de main-d’œuvre et énergétique dans le pays, avec une productivité et une flexibilité faibles.

ronyme : La société considère l’Europe occidentale comme un troisième usine parce qu’elle veut construire une reconnaissance et une acceptation de la marque parmi les clients européens en tant que fabricants locaux, a déclaré une source non identifiée.

Toutefois, la société s’est également conformée aux directives du siège social à Pékin, en Chine, de ne pas investir dans certains pays favorisant les tarifs d’importation.

Ainsi, le BYD n’a actuellement aucune intention de verser des fonds dans plusieurs États membres de l’UE tels que l’Italie et la France. Il a été déclaré que les deux pays soutiendraient une politique de tarifs d’importation.

ronyme : En janvier, plusieurs responsables et fabricants automobiles chinois examinaient un certain nombre d’usines allemandes qui devraient être fermées, en particulier les lignes de production Volkswagen.

BYD a désormais confirmé qu’il dispose de deux usines européennes, à savoir en Hongrie, qui commencera sa production en octobre et que la Turquie sera opérationnelle en mars 2026. Lorsque les opérations auront commencé, ces deux usines auront une capacité de production de 500 000 voitures par an.