Boyong Xpander Hybrid en Indonésie, C’est ce que dit Mitsubishi

ARTA - Le marché hybride en Indonésie se développe rapidement et le constructeur japonais Mitsubishi signale pour jouer dans ce segment.

raba Yudha, président directeur de Mitsubishi Motors, a révélé que l’entreprise était très sérieuse pour travailler sur les véhicules hybrides. De plus, le gouvernement a donné une incitation à la taxe sur les ventes sur les biens de luxe supportés par le gouvernement (PPnBM DTP) pour les voitures hybrides de 3%.

« Le gouvernement a également informé des incitations pour les véhicules hybrides, bien sûr, les véhicules hybrides deviendront de plus en plus attrayants pour le peuple indonésien », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré à Jakarta, mercredi 15 janvier.

Mitsubishi elle-même dispose déjà d’une voiture hybride présent sur le modèle Xpander, qui a été lancé en Thaïlande plus tôt l’année dernière. En ce qui concerne son lancement en Indonésie, Kurita n’a pas donné plus de détails.

« Pour le produit, il y a déjà un Xpander Hybrid en Thaïlande et attend le bon moment », a-t-il déclaré.

anese. Pour le marché thaïlandais, le Mitsubishi Xpander HEV et le Xpander Cross HEV sont présents, utilisant une technologie hybride appelée e: Motion. Tous deux s’appuyent sur un nouveau moteur, 1 600 cc, équipé de moteurs électriques et de batteries.

an hybride se compose d’un véhicule de commande de puissance, de moteurs 4 cc DOHC MIVEC, de générateurs, d’exs transsaxels, de moteurs électriques et de batteries.

, le moteur nouvellement développé adopte un cycle d’un ratio d’expansion élevé qui produit une puissance de 88,7 chefs d’électricité, tandis que le torse est de 134 Nm. Alors que le moteur électrique alimenté par une batterie lithium-ion a une puissance de 114 chefs d’électricité et une force de torse de 255 Nm.

ourant au marché automobile indonésien, Kurita a déclaré que Mitsubishi devait mettre en œuvre une stratégie de vente, y compris la différenciation des produits, pour faire face à la concurrence avec les marques automobiles chinoises et japonaises, et non moins importante pour les services de post-vente.

« Il n’y a aucun doute maintenant que la concurrence non seulement avec la marque chinoise, mais aussi la marque japonaise devient de plus en plus forte. Mais Mitsubishi a une variante de produits de conformité qui est assez populaire par ses clients et peut répondre à la demande du marché », a-t-il conclu.