Pertamina International Transports réduit 36 kilotonnes de CO2

JAKARTA - PT Pertamina International Shipping (PIS) a réussi à réduire 36 kilotonnes d’équivalents de CO2 (ktCO2e) émissions de carbone dans chaque ligne opérationnelle jusqu’en août 2024.

Surya Tri Harto, directrice des ressources humaines et du conseil d’administration des entreprises de PIS, a déclaré que, pour atteindre l’objectif de zéro émission, PIS a mis en œuvre diverses innovations vertes pour réduire considérablement les émissions de carbone.

Trois technologies vertes ont été mises en œuvre par PIS: Green Ships Technology, alternative Fuels et Green Port & Terminal.

« Les tendances du secteur de l’énergie et de la logistique maritime mettent de plus en avant les aspects de durabilité, à la fois des affaires et de l’environnement. PIS, en tant que société mère de la sous-holding intégrée de logistique maritime, Pertamina, s’engage à réduire considérablement les émissions de carbone d’ici 2030 et à atteindre zéro émission d’ici 2050. En août 2024, nous avons réussi à réduire 36 kilotonnes de CO2e, soit environ 155 % de l’objectif fixé », a déclaré Surya, mardi 1er octobre.

Surya a expliqué, grâce à la technologie Green Ships, les navires PIS ont été conçus avec des spécifications spéciales respectueuses de l’environnement telles que l’utilisation d’un système de traitement de l’eau de balast (BWTS) et d’un système de traitement de l’eau de balast (BWTS) et d’installations d’écouvillonnage pour gérer les déchets de navires, réduisant ainsi l’impact écologique lorsqu’il s’est résilié.

PIS met également en œuvre des alternatives pour les Fuels grâce à la technologie Double Fuel qui permet la conversion du carburéacteur vert pour améliorer l’efficacité de consommation.

En ce qui concerne le port et le terminal vert, en améliorant les infrastructures terrestres, PIS continue de promouvoir la production et l’utilisation d’énergies renouvelables pour les installations gérées par l’installation de panneaux solaires dans les ports et les terminaux.

« Pour atteindre l’objectif à long terme de PIS de réduire les émissions de carbone, nous nous rendons compte qu’il ne peut pas se concentrer uniquement sur la réduction des émissions des actifs navals. Nous devons également apporter des améliorations aux installations de soutien, telles que les bateaux de soutien, les terminaux énergétiques et les ports. Cet engagement est notre objectif sur la mise en œuvre de technologies respectueuses de l’environnement, l’amélioration de l’efficacité opérationnelle et la création de partenariats avec les parties concernées, afin de créer des solutions durables qui soutiennent notre vision de protection de l’environnement », a déclaré Surya.

Surya a confirmé que PIS s’est engagé à augmenter la contribution des affaires vertes de 34% d’ici 2034.

Dans ce effort, PIS amènera un nouveau navire, à savoir un très grand transportant de gaz (VLGC), pour augmenter les capacités de transport de carburants verts tels que le GPL, le GPL et l’ ammonie.

La présence de deux unités de ces navires devrait renforcer la capacité de transport de carburéactif à faible teneur en carbone, à l’intérieur et à l’étranger.

Au même forum, Surya a souligné l’importance de collaborer entre les parties prenantes et les acteurs de l’industrie de l’énergie pour trouver des solutions innovantes pour atteindre l’objectif gouvernemental d’ zéro émission d’ici 2060.

« Les principales questions affectant l’industrie maritime, telles que les progrès technologiques et les défis environnementaux, exigeent que les acteurs de l’industrie et les parties prenantes collaborent à trouver des solutions innovantes pour équilibrer l’efficacité opérationnelle avec les responsabilités environnementales », a déclaré Surya.