Le ministère des Finances révèle le potentiel d’actions provenant des exportations de sable maritime atteint 2,5 billions de roupies
SUR LA DIRECTION générale du budget (DJA) du ministère des Finances (Kemenkeu) a révélé les recettes potentielles du pays provenant des exportations de sable maritime atteignant 2,5 billions de roupies.
Le directeur des recettes non fiscales du ministère / institution DJA du ministère des Finances, Wawan Sunarjo, a déclaré qu’il n’avait pas pris en compte exactement les recettes potentielles de l’État provenant des exportations de sable maritime.
« Pour le sable de mer, il n’y a qu’un PP, donc en 2025, il n’y a pas d’objectif. Combien en est-il vraiment? Nous n’osons pas parler », a-t-il déclaré lors de la réunion médiatique du ministère des Finances de 2024, jeudi 26 septembre.
Cependant, Wawan a donné un exemple largement si le montant est basé sur un calcul d’exportation estimée à 50 millions de mètres cubes avec un prix estimé à 93 000 IDR et multiplié par un tarif par mètre cubic de 30% à 35%.
« Le niveau de l’océan en 2025 n’a pas d’objectif, nous n’oserons pas dire simplement s’il y a un volume, si nous exportons est de 50 millions de mètres cubes, alors la possibilité est de 2,5 billions de roupies », a-t-il déclaré.
Wawan a déclaré qu’il n’avait pas été en mesure de déterminer quand cette politique sera mise en œuvre. Considérant qu’il n’est pas facile d’explorer le sable de mer.
Cependant, Wawan a déclaré qu’il y avait des défis dans l’exploration des composantes du sédiment du sable de mer.
Citant une déclaration du ministère des Affaires maritimes et de la Pêche (KKP), Wawan a expliqué que l’exploration des sédiments nécessite de recherches supplémentaires parce qu’il craint qu’il y ait encore de teneur en minéraux.
« S’il y a des minéraux, cela ne le devrait pas. Plus tard, il y aura des recherches », a-t-il conclu.
À noter, l’autorisation est accordée après la publication du règlement gouvernemental (PP) numéro 26 de 2023 sur la gestion des résultats de la sédimentage en mer. C’est-à-dire le règlement du ministre du Commerce (Permendag) numéro 20 de 2024 et le règlement du Commerce numéro 21 de 2024.