MTI Évaluez l’importance des subventions aux transports pour accroître la portée des transports en commun

JAKARTA - La société indonésienne des transports (MTI) a souligné l’importance de subventions aux transports en commun dans les efforts visant à accroître la portée des services de transport en commun, y compris les services électriques des transports en commun.

Le vice-président de l’autonomisation et du développement de la région centrale de MTI, Djoko Setijowarno, a déclaré que le régime de subvention pour les transports en commun, y compris les services de transport interrégionaux, avait été mis en œuvre proportionnellement dans la province de DKI Jakarta.

Il a souligné que la mise en œuvre de systèmes de subvention et de gestion de tels services de transport en commun peuvent être appliqués dans d’autres régions.

Il a également révélé la nécessité de créer un organisme régional de service public ou BLUD pour soutenir la gestion des services des transports en commun, y compris la nécessité de fournir des fonds.

Selon lui, le financement de la mise en œuvre des services de transport en commun ne devrait pas provenir seulement du budget des recettes et des dépenses de l’État (APBN) et du budget régional des recettes et des dépenses (APBD).

« Il faut d’autres efforts pour obtenir un financement pour les opérations des transports en commun en plus du budget de l’État ou du budget de l’État », a-t-il déclaré lorsqu’il a été contacté le mercredi 25 septembre, cité par Antara.

Djoko a déclaré que le financement de l’exploitation des services de transport en commun peut entre autres être obtenu grâce aux coûts des passagers, à la publicité, aux taxes sur les véhicules à moteur et aux prélèvements de stationnement.

Les entreprises d’État (SOE) et les entreprises privées, a-t-il déclaré, peuvent également être impliquées dans le financement de la fourniture de services de transport en commun.

Dans ce cas, les entreprises d’État peuvent utiliser l’allocation de fonds de responsabilité sociale et environnementale et les entreprises privées peuvent retirer leurs fonds de responsabilité sociale pour soutenir la mise en œuvre des services de transport en commun.

En outre, a déclaré Djoko, l’allocation des fonds pour le transport d’étudiants du Fonds d’éducation et du Fonds spécial pour le transport terrestre peut être utilisée pour aider à la mise en œuvre des services de transport en commun.

« Les transports en commun ne s’arrêtent pas seulement au ministère des Transports, la participation d’autres institutions est nécessaire. L’allocation budgétaire sous la forme de fonds d’allocation spéciale est également importante », a-t-il déclaré.

L’utilisation des transports en commun peut réduire les dépenses de transport, réduire la congestion et réduire la pollution aérienne.

Par conséquent, la disponibilité et la qualité des services de transport en commun doivent être améliorés afin d’encourager une utilisation accrue des transports en commun.

Djoko a déclaré que les entreprises et les agences gouvernementales peuvent également demander à leurs employés d’utiliser les transports en commun.

« Cela ne doit pas être tous les jours, mais d’après les agences existantes, cela peut être réglementé à la fois les jours de travail », a-t-il déclaré.

Il a ajouté que des tarifs spéciaux peuvent être imposés aux personnes âgées, aux étudiants et aux étudiants, aux personnes handicapées et aux anciens combattants qui utilisent les transports en commun.