Un flot de critiques sur l’ouverture d’exportations de sable maritime, le ministère du Commerce : Les principaux moteurs KKP
JAKARTA - L'Indonésie a rouvert le cran d'exportation de sable maritime après avoir reçu le feu vert du président Joko Widodo (Jokowi).
Cette politique d’exportation de sable maritime entre en vigueur après que le ministère du Commerce a achevé la révision des deux règlements du ministre du Commerce sur le domaine des exportations.
Cependant, la politique du ministère du Commerce de réouverture des exportations de sable de mer a suscité des critiques de nombreuses parties. Bien que ce qui est autorisé à exporter, c’est le sable produit de la sédimentage en mer.
En réponse aux nombreuses critiques, le personnel d’experts de la ministre du Commerce pour le commerce international du charbon, Krishna Hasibuan, a souligné que le ministère des Affaires étrangères et de la Pêche (KKP) est le principal moteur de l’ouverture d’un cran d’exportation de sable maritime.
« Techniquement, il y a deux ministères. Le ministère du KKP, principalement le moteur, puis l’ESDM, ne nous a que finalement », a-t-il déclaré aux journalistes rencontrés au bureau du ministère du Commerce, à Jakarta, lundi 23 septembre.
« Ils déterminent quelles entreprises sont qualifiées pour pouvoir exporter », a-t-il poursuivi.
Pendant ce temps, a poursuivi Bara, le rôle du ministère du Commerce ne donne que des permis d’exportation. Cependant, pour obtenir ce permis d’exportation, l’entreprise doit certainement remplir un certain nombre d’exigences.
« Si nous sommes (le ministère du Commerce), c’est juste que nous vérifions le document si toutes les recommandations ont été satisfaites, nous ne donnons que la permission. C’est juste ça. La clé n’est donc pas ici (le ministère du Commerce) en fait », a-t-il déclaré.
Rapporté plus tôt, le ministre du Commerce (ministre du Commerce) Zulkifli Hasan a ouvert la voix sur le craint d’exportation de sable maritime qui a rouvert.
Comme on le sait, cette politique d’exportation de sable maritime a pris effet après avoir révisé deux règlements du ministre du Commerce dans le domaine des exportations.
La révision est contenue dans le Permendag n ° 20 de 2024 sur le deuxième amendement au règlement du ministre du Commerce n ° 22 de 2023 sur les biens interdits à l’exportation et le Permendag n ° 21 de 2024 sur le deuxième amendement au règlement du ministre du Commerce n ° 23 de 2023 sur les politiques et les réglementations d’exportation.
Lorsqu’on lui a demandé l’impact des licences pour exporter du sable de mer, l’homme, qui s’appelle familièrement Zulhas, a estimé que la question n’était pas appropriée.
En effet, les permis d’exportation de ces produits de base ont d’abord été réglementés dans le règlement gouvernemental (PP).
« Qui suis-je? C’est la politique du gouvernement », a déclaré Zulhas aux journalistes lorsqu’il a été rencontré après avoir exposé des marchandises illégales importées dans la zone industrielle de Jatake, ville de Tangerang, Banten, lundi 23 septembre.
Zulhas a déclaré que le PP qui réglemente les produits d’exportation a été émis par le gouvernement depuis longtemps. En fait, il y a deux ans.
Auparavant, le gouvernement avait publié le règlement gouvernemental n ° 26 de 2023 sur la gestion des résultats de la sédimentage en mer. Le règlement contient une série d’activités de transport, de placement, d’utilisation et de vente, y compris l’exportation de produits de sédimentage en mer sous la forme de sable de mer.
Par conséquent, selon Zulhas, le Permendag émis par son parti est une conséquence du PP.
« Il y a une réglementation gouvernementale, cela fait longtemps, donc si vous voulez le faire, vous devez d’abord oui. Les conséquences. Cela fait deux ans », a-t-il déclaré.
Lorsqu’on lui a demandé s’il était d’accord avec le PP, Zulhas a souligné qu’il ne s’agissait pas d’accepter ou non. Cependant, il a été ministre qui faisait partie du gouvernement.
« Je suis le gouvernement, donc s’il y a un règlement gouvernemental, je ne participerai pas », a-t-il expliqué.