Révacement du pilote du jet d'eau du KKB : les autorités font ceci pour sauver le capitaine Philip
YOGYAKARTA – Cet article discutera de la stratégie pour libérer le pilote Susi Air des mains du Groupe criminel armé (KKB) en Papouasie.
On sait qu’au samedi 21 septembre 2024, le pilote Susi Air Philip Mark Mehrtens a été libéré après 19 mois d’occupation par le KKB dirigé par Egianus Kagoya.
Cette libération a été effectuée par une équipe conjointe tni-polri qui est membre du groupe de travail sur la paix Cartenz 2024. Le pilote néo-zélandais a réussi à s’en sortir du siège du KKB en bonne santé.
L’image reçue par le rédacteur de VOI montre le sourire du capitaine Philip alors qu’il était dans un endroit avec des escortes d’appareils. Dans la vidéo, l’état du capitaine Philip est vu sans blessure et utilise un réservoir d’eau minérale.
Il y a une histoire intéressante derrière les efforts de libération du capitaine Philip des mains du KKB en Papouasie. Peace Cartenz Task Force a choisi une approche douce ou de manœuvre souple comme stratégie principale pendant 19 mois de négociation.
L’effort a été mené sans réprimande, selon les ordres du président Joko Widodo, pour la sécurité de Philip.
« Cette libération est le résultat de la patience du gouvernement indonésien sans prendre de mesures de répression », a déclaré le ministre coordinateur des affaires politiques, juridiques et de sécurité, Hadi Tjahjanto, lors d’une conférence de presse à l’aéroport Halim Perdanakusuma, à Jakarta, samedi 21 septembre 2024.
Hadi a déclaré que la sécurité du capitaine Philip était une priorité absolue dans l’opération. En outre, cette stratégie non militaire veille également à ce que les négociations se déroulent en toute sécurité sans menace pour les otages.
« La sécurité des pilotes est la principale priorité du gouvernement indonésien », a souligné Hadi.
Il a ajouté que la stratégie de libération des pilotes de Susi Air impliquait de nombreuses parties, allant des chefs autochtones, des chefs religieux aux massacres locaux.
Hadi a déclaré que leur implication avait eu une influence majeure dans la conclusion d’un accord avec KKB en Papouasie.
« L’implication des chefs traditionnels, des chefs communautaires et de l’église affecte tous grandement ce processus d’acquisition », a expliqué Hadi.
Pendant ce temps, Kaops Damai Cartenz 2024, le général de brigade Pol Faizal Ramdhani a déclaré que le Satgs de l’opération Peace Cartenz 2024 avait précédemment mis en avant les efforts d’approche douce plutôt que de abordage dure.
« Nous donnons la priorité à l’approche par le biais de personnalités religieuses, de personnalités égliseuses, de personnalités autochtones et de familles étroites d’Egianus Kogoya. Cette approche est importante pour minimiser les décès à la fois de l’appareil, de la société civile et, en même temps, maintenir la sécurité du pilote lui-même », a déclaré Faizal, cité par Antara.
Après 1 an et 7 mois d’approche avec ces différents chiffres, les efforts de libération du capitaine Philip ont porté leurs fruits. Le samedi 21 septembre 2024, le pilote Susi Air a été pris en charge par une équipe conjointe tni-polri qui est membre du groupe de travail Peace Cartenz 2024.
Auparavant, l’armée des relations publiques des opérations Damai Cartens 2024 AKBP Bayu Suseno a déclaré que Philip Mark Mehrtens avait été libéré avec succès et pris en charge par une équipe conjointe située dans le village de Yuguru, district de Maibarok, régence de Nduga. Ensuite, le pilote Susi Air a été immédiatement envolé pour le bataillon Mako Brimob B / Timika.
« Nous avons réussi à ramener le pilote Philip en bonne santé, puis a volé de Nduga à Timika », a déclaré Bayu le samedi 21 septembre 2024.
Il a ajouté que le pilote Philip a ensuite été emmené dans une pièce spéciale pour une atténuation médicale tout en assurant le état psychologique.
Voici les informations sur la stratégie de libération des pilotes de Susi Air. Obtenez des mises à jour d’autres mises à jour d’informations sélectionnées uniquement sur VOI.ID.