KKP révèle toujours que les propriétaires de câbles marins ne se sont pas conformés aux règles
JAKARTA - Le ministère des Affaires maritimes et de la Pêche (KKP) a révélé qu’il y a encore des développeurs de systèmes de communication par câble maritime (SKKL) qui ne respectent pas les règles applicables qui menacent ainsi la continuité des opérations de câble et peuvent interférer avec la préservation de l’écosystème.
« Les dispositions sont destinées à permettre que la disposition des tuyaux et de câbles puisse être conforme au plan spatial ou au plan de zone. Cependant, dans sa mise en œuvre, il existe divers obstacles, à la fois en raison de facteurs naturels et techniques. Pour cela, une étude plus approfondie est nécessaire, afin que la mise en œuvre des tuyaux et de câbles soit effectuée sans violation des règles applicables », a déclaré le directeur général de la surveillance des ressources marines et de la pêche (PSDKP) du KKP Pung Nugroho Sakono rapporté par ANTARA, mercredi 17 juillet.
L’organisation de SKKL est réglementée dans le décret du ministre de la Marine et de la Pêche n ° 14 de 2021 sur les tuyaux et / ou les câbles sous-marins.
Il contient une carte et une liste de coordonnées des 43 segments de la ligne de conduite sous-marine, 217 segments de la ligne de câble sous-marine et 209 Beach Main Hole (BMH), y compris quatre emplacements de stations d’atterrissage déterminés, à savoir Batam, Kupang, Manado et Jayapura.
Le règlement exige également que les développeurs de SKKL s’occupent de l’autorisation de base, à savoir l’Accord de conformité pour l’utilisation du territoire maritime (PKKPRL) lorsqu’ils s’acquitteront en marine et sont tenus de soumettre des rapports annuels dans le cadre du contrôle et de la supervision par les régulateurs.
L’assistant spécial du ministre des Affaires maritimes et de la Pêche pour les médias et la communication publique, Doni Ismanto, a ajouté que son parti a constaté qu’il y avait encore beaucoup de propriétaires de vendeurs de rue qui ne respectaient pas les règles, y compris la mise en ligne de câbles sans PKKPRL ou l’organisation en dehors des coordonnées établies dans le PKKPRL.
« Sur environ 22 PKKPRL émis par le KKP pour les activités SKKL tout au long de la période 2021-2024, il y a cinq violations. Si cité, environ 22% du taux de violations est assez élevé, il est donc nécessaire d’accroître le respect des initiatives du PKKPRL », a déclaré Doni.
Actuellement, a-t-il poursuivi, le KKP examine l’existence d’une évaluation de chaque candidat qui soumettra un PKKPRL pour le SKKL avec l’une des évaluations est le conformité au règlement.
« Par exemple, nous donnons le marquage vert, jaune, rouge. Si c’est rouge, cela signifie que les candidats ont une antécédent souvent de ne pas être conformes et doivent être prudents dans l’octroi de permis », a-t-il déclaré.
La raison pour laquelle le gouvernement réglemente la mise en œuvre de SKKL afin qu’il n’y ait pas de compromis d’intérêts en raison de la nombreuses activités dans la marine.
C’est parce que les câbles tenus en dehors des dispositions ont le potentiel de dommages, par exemple, affectés à l’enclave du navire et autres.
En outre, on craint que la mise en œuvre de câbles traverse des zones de conservation sans autorisation qui pourraient interférer avec la préservation de l’écosystème.
Il a rappelé que l’ampleur du potentiel de réaliser des vendeurs d’État provenant de l’étranger en utilisant les eaux indonésiennes alors que les relations géopolitiques entre les États-Unis et la Chine s’aggrave parce que la mer de Chine méridionale n’est pas facilement accessible.
« En tant que pays, nous examinons cette opportunité, en maintenant les intérêts nationaux qui exige que les propriétaires de l’exploitation minière de l’étranger se partenaireent avec des câbloopérateurs locaux et exigeent des stations de décolage conformément à la réglementation. La présence de stations d’atterrissage techniquement et la souveraineté numérique ont une valeur supérieure aux points d’atterrissage, ce que nous confirmons en exécutant le ministère de la Santé n ° 14/21 », a-t-il conclu.