Le troisième modèle de voitures de Xiaomi amusera le marché EREV

JAKARTA - Après les rumeurs concernant le deuxième modèle de voiture de Xiaomi, il soulève maintenant le troisième modèle du géant chinois de la technologie, qui participe également au segment des véhicules respectueux de l’environnement.

Citant la page de CNevpost, sur la base d’un rapport du média local 21jingji, il a déclaré que le troisième modèle de voiture de Xiaomi remplirait le marché des véhicules d’occasion à portée élargie (EREV).

« Le troisième modèle de véhicules électriques Xiaomi sera un EREV et le deuxième modèle de véhicule utilitaire sportif (SUV) », indique le rapport.

Plus tard, le modèle EREV ciblera la part de marché des familles et sera lancé dans 2026. Sur la base du rapport, Xiaomi a de grandes attentes pour EREV.

« Xiaomi a de grandes attentes pour l’EREV, qui a publié deux propositions de itération au stade de la pré-recherche », a déclaré le rapport, citant une source proche de Xiaomi connaissant le problème.

Xiaomi devrait également divulguer des informations sur le nouveau modèle en juillet, lors d’un grand événement que la société organisera.

Des rapports de médias locaux mentionnent également que le deuxième modèle de Xiaomi serait un VUS poly-électrique avec le nom de code interne Lemang, qui vise à rivaliser avec le Tesla Model Y lancé au premier semestre de 2025.

« Le modèle EREV, sous le nom de code interne Kunlun, rivalisera avec Li Auto et sera lancé en 2026, selon le rapport.

Par rapport aux véhicules électriques à batterie (BEV), la version EREV avec un véhicule hybride en intégration (PHEV) est considérée comme exempte de préoccupations de portée, et donc plus acceptée par le consommateur moyen, leur donnant plus d’espace sur le marché.

Actuellement, le principal acteur du segment est Li Auto qui a enregistré une croissance significative tout au long de 2023 et signifie qu’EREV est accepté en Chine.

Plusieurs marques participent également, telles que Neta Auto et Leapmotor offrent également des véhicules électriques, qui ne sont toutes à l’origine que des véhicules électriques.