Nissans : Concurrence avec la marque locale, Nissans cesse de production en Chine

JAKARTA - Des nouvelles surprenantes sont venues de Nissan. Le constructeur, dont le siège est à Yokohama, au Japon, a suspendu sa production d’usine à Changzhou, en Chine, parce qu’il manque encore de concurrence avec les fabricants locaux et tente d’optimiser ses opérations.

L’usine est exploitée avec un partenaire local de Nissan Dongfeng Motor pour produire des modèles Qashqai d’une capacité annuelle d’environ 130 000 unités par an.

Le fabricant a exploité huit usines en Chine par le biais d’une coopération avec Dongfeng, mais a perdu le marché du pays en raison de la marque locale en mouvement rapide dans le développement de véhicules électriques abordables.

Sur la capacité totale de production de Nissan de 1,6 million de véhicules dans le monde, l’usine de Changzhou représente jusqu’à 8 % du total.

Plus tôt en mars dernier, le constructeur basé à Yokohama, au Japon, a lancé un plan stratégique « The Arc » composé du lancement de 30 nouveaux modèles pour le marché mondial d’ici 2026, dont 16 sont des véhicules électriques (VE).

En plus d’introduire des véhicules électriqués, Nissan apportera également 60 % de sa gamme mondiale de moteurs à combustion interne, dans le but d’augmenter les ventes annuelles de jusqu’à 1 million d’unités.

En outre, ils prévoient de réduire les coûts de production de véhicules électriques de prochaine génération de 30%, ce qui ouvre la voie à la balance de coûts entre les véhicules électriques et les véhicules ICE d’ici 2030.

Nissan a également détaillé plusieurs modèles qui seront lancés pour plusieurs marchés, tels que huit modèles de véhicules nouveaux énergétiques (NEV) en Chine, sept modèles aux États-Unis et au Canada, cinq modèles au Japon et au Moyen-Orient, ainsi que trois modèles en Inde et en Afrique, et deux modèles en Océanie.

Bien qu’il maintienne l’équilibre entre l’iceberg et les véhicules électriques au cours des deux prochaines années, Nissan prévoit d’augmenter les investissements en électricité de plus de 70% d’ici 2026. Ainsi, on espère que les ventes mondiales de véhicules électriques de Nissan pourront augmenter de 40% d’ici 2026 et atteindre une croissance à 60% d’ici 2030.