Ressentir directement l’écosystème de la moto électrique Honda Bareng Wahana Makmur Reality

JAKARTA - PT Astra Honda Motor (AHM) avec son concessionaire officiel PT Wahana Makmur Sejati (WMS) dans la région de Jakarta à Tangerang ont organisé une mission ESG, Engagement for the future: EV Experience.

L’événement porte le thème de la VTT d’Eco avec Journaliste: conduire respectueux de l’environnement avec une Honda EM1 fait partie des efforts visant à réaliser des programmes environnemental, social et gouvernance (ESG) de manière durable.

L’activité a été suivie par un total de 20 journalistes membres du Forum des journalistes automobiles (Forwot), dont l’équipe VOI, qui a eu l’occasion de ressentir directement l’écosystème de la moto électrique Honda.

« La mission ESG, engageant pour l’avenir: l’expérience EV ne fait pas seulement amener les médias à se sentir directement sur l’écosystème des motos électriques Honda. Nous essayons également d’élargir un mode de vie plus respectueux de l’environnement pour la communauté », a déclaré le chef de la division de la planification et d’analyste du marketing chez PT WMS, agus friandana, à Jakarta, samedi 15 juin.

Mission ESG, Engagement for the future: EV expérience commence par une tournée de ville de PT Wahanaartha Ritelindo (Wari) Ciputat. Au total, 15 unités de motos électriques Honda, à savoir EM1 e: conduites par les équipes des médias. Les cinq autres unités de motos Honda conduites par les équipes de médias sont du type Stylo.

Le premier point d’arrêt de la tournée de ville était le magasin de restaurants Kyochon au Kemang 88. En outre, la tournée de la ville se poursuit jusqu’au bâtiment Wahanaartha sur le mont Sahari, à Jakarta. La distance totale de tournée de la ville est d’environ 30 km.

En arrivant au bâtiment Wahanaartha, les participants ont suivi la présentation concernant les connaissances du produit, en particulier l’excellence de l’EM1 e:. Après cela, les participants ont visité e: Shop et e: corner dans la même zone du bâtiment. Ici, l’équipe des médias a reçu une explication au sujet du service de vente d’EM1 e:.

La mission ESG, Engagement for the future: EV Experience se poursuit par le Service Area. Dans ce domaine, les participants ont une description du service de moto EM1 e:. Enfin, les participants ont reçu une présentation du service ERA / Honda Care.

La mission ESG, Engagement for the future: EV Experience évoque également un esprit de synergie pour le pays avec une synergie entre les acteurs commerciaux et les médias.

Cette synergie de plus en plus importante avec la présence de l’équipe de promotion de la sécurité à conduite (SRP) de PT WMS pendant les activités. En conséquence, la mission ESG, Engagement for the future: EV expérience est une étape active des parties prenantes de la moto Honda dans le domaine ESG grâce à des services de produits de moto électriques, de l’environnement, de l’éducation, de la sécurité de la conduite et de l’entrepreneuriat.

Sensation de conduite EM1 e :

Comme mentionné ci-dessus, l’équipe VOI a également l’occasion de participer à cette activité et d’essayer directement la moto Honda EM1 e:. Le premier tirage de cette moto est classé comme instantané mais reste fluide.

Lors de la traversée de divers contours de route, la suspension est également classée comme confortable et la manutention pour adultes grâce à son poids également léger. Cet moteur électrique a un poids vacant de 94 kg et 96 kg dans le type Plus. S’il est charger de batterie, il suffit d’ajouter 10,2 kg comme pesant 1 batterie. Lorsqu’on est invité à détourner et à déplacer de direction, il est très facile.

En termes de confort, il n’y a aucun doute, cette moto électrique est équipée d’un petit chauffage de la plaque attaché par un calibre de 1 piston avant et un tromol sur la roue arrière. Malgré cela, il a été intégré avec le système de freinage Combi (CBS) et n’est pas à la traîne pour compte la fonction de verrouillage de stationnement.

Il existe deux modes de conduite proposés à différentes vitesses. Pour le mode hajj, l’équipe VOI peut atteindre 30 km / h, tandis que pour le mode standard, il peut atteindre 50 km / h. Honda EM1 e: utilisant un moteur électrique de hub ou qui se propage à un plâtre. Ahm l’appelle in-wave 3 phase sans brume avec une exigence d’énergie maximale de 2,31 PS à 540 rpm et une puissance moyenne à 0,78 PS.