vient de terminer 15 plbn, le ministère de PUPR a encore un autre projet de loi de construction trois autres
JAKARTA - Le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) a achevé la construction de 15 postes transfrontaliers (PLBN) depuis 2015.
Cependant, au cours de la période 2015-2024, le ministère de l’UPPR devrait construire 18 PLBN. Ainsi, il reste actuellement encore trois PLBN qui ne sont pas achevés.
Cela a été transmis par le Secrétaire général de la Direction générale du logement M Hidayat représentant le ministère de PUPR lors de la réunion de coordination du contrôle des frontières de la gestion des régions et des zones frontalières pour 2020-2024 et de la planification du développement de la zone frontalière pour 2025-2029 à Jakarta, le jeudi 6 juin.
« De 2015 à 2024, il est prévu de développer 18 PLBN avec une réalisation jusqu’en 2023 jusqu’à 15 PLBN achevée. Se compose de sept PLBN construits sur la vague I, à savoir Aruk, Entikong, Badau (Kalbar), Mota’ain, Motamasin, Wini (NTT) et Skani (Papouasie) », a déclaré Hidayat dans une déclaration écrite le vendredi 7 juin.
Ensuite, huit plbn ont été achevés dans la construction de la deuxième vague, à savoir Serasan (Kepri), Jagoi Babang (Kalbar), Sei Pancang / Sei Nyamuk (Kaltara), Napan (NTT), Yetetkun, Sota (Papouasie du Sud), Long Nawang et Labang (Kaltara).
Hidayat a ajouté qu’il y a deux pln qui n’ont pas été mis en œuvre, à savoir Sei Kelik (Kalbar) parce que l’accès routier au PLBN n’est pas propice et qu’il y a des problèmes fonciers, et PLBN Oepoli (NTT) en raison du problème frontalier du pays avec le Timor-Leste, à savoir dans la détermination du point de coordination entre les segments de Naktuka et Citrana.
« Pendant ce temps, un PLBN a été résilié du contrat, à savoir Long Midang (Kaltara), parce qu’il est bloqué l’accès à l’emplacement et se poursuivra s’il y a un accès adéquat pour l’achèvement des emplois », a-t-il déclaré.
Le développement du PLBN est un effort du gouvernement pour maintenir la souveraineté du pays et réduire la diversité et finaliser le développement des infrastructures, en particulier dans les zones frontalières.