Face à la concurrence avec la Chine, le Japon et l’ASEAN prévoient d’un ensemble stratégique pour la production de véhicules

JAKARTA - Le Japon et l'Association des Nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) prévoient de créer une stratégie commune pour augmenter la production et les ventes de voitures dans le sud-est asiatique.

Nikkei Asia rapporte lundi 20 mai que les deux s’associent à la lutte contre les voitures électriques chinoises à des prix abordables et abordables.

Il vise à élaborer temporairement une stratégie commune jusqu’en 2035 : les ministres de l’Économie du Japon et un certain nombre de pays de l’ASEAN se rencontreront début septembre pour en discuter.

Cette stratégie commune devrait inclure la coopération dans la formation du personnel, la déscarbonisation dans la production, l’approvisionnement en ressources minérales et les investissements dans les générations futures tels que les biocarburants.

Le Japon utilisera les 140 milliards de yens obtenus par le ministère de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie dans un budget d’aide à plusieurs pays du sud pour la formation du personnel.

Il y a quelque temps, Honda a promis de doubler ses investissements en électricité et en logiciels à 65 milliards de dollars jusqu’en 2030 fiscal afin de faire face à une concurrence étroite avec un certain nombre de fabricants chinois, y compris le BYD.

Divers efforts sont déployés par les fabricants japonais pour déplacer les fabricants de rideaux de bambou dans le segment des voitures électriques, dont Nissan s’est associé à Honda à la mi-mars. Cette collaboration vise également à accélérer les efforts vers une neutre carbone et à réduire le taux de mortalité dû aux accidents de la route par le renforcement de la technologie et des logiciels.