Environ 500 unités de Lexus LS 500 ont été touchées par des problèmes avec le siège avant

JAKARTA - De mauvaises nouvelles viennent de la marque Lexus. La marque de qualité supérieure, sous les auspices de Toyota, doit lancer un programme de récupération sur le modèle LS 500 aux États-Unis.

Selon un rapport de Carscoops, mardi 23 avril, le recal du programme a été causé par une défaillance dans la fonctionnalité des sièges adjustables à 10 voies du passager avant, ce qui a empêché le sac d’air de se développer correctement.

509 véhicules ont été signalés touchés par ce problème, y compris le LS 500 2018-2021 et le LS 500 Hybrid 2018-2020 qui dispose également d’une option de package exécutif, où la fonctionnalité du siège avant dispose d’un système de sièges de puissance ajustables à 10 voies.

Le siège avant dispose d’un système de classification occupante (OCS) qui fournit des commentaires sur le système de réparation supplémentaire pour déterminer le meilleur moyen de développer le sac aérien du passager avant.

Il a été constaté que les arrêtements et le cadre du siège près du capteur OCS pourraient avoir été installés de telles manière que cela provoque des perturbations qui causent une détection mal détectée des charges passagers.

Ainsi, les sacs d’air des passagers avant ont le potentiel de ne pas se développer comme il devrait se produire lors d’un accident afin d’augmenter le risque de blessures à mort.

Lexus estime qu’environ 7 % du total des véhicules touchés connaissent ce problème. Les constructeurs en informeront les concessionnaires et les distributeurs du 17 avril et les propriétaires du véhicule du 2 juin au 16 juin 2024.

Si une perturbation est détectée entre le cadre du siège et l’arrêt, l’arrêt sera fileté et l’OCS sera calibré gratuitement. Toyota rembourser également les frais du propriétaire qui avait déjà payé pour résoudre le problème.