Cette Société De Cigarettes Appartenant Au Conglomérat Susilo Wonowidjojo Donne IDR 1 Billion Pour Construire L’aéroport De Kediri

JAKARTA - L’une des principales sociétés de cigarettes du pays, PT Gudang Garam Tbk, a déclaré qu’il a fait une participation supplémentaire au capital dans sa filiale PT Surya Dhoho Investama (SDHI) d’une valeur de 1 000 milliards d’IDR.

Gudang Garam Corporate Secretary Heru Budiman, cité par la divulgation sur le site Web de la Bourse d’Indonésie (IDX) vendredi, Mars 5, a déclaré que la transaction affiliée a été effectuée pour augmenter le capital de PT SDHI.

Pour information, SDHI est une société formée par Gudang Garam qui a reçu le mandat de construire l’aéroport de Dhoho à Kediri, Java-Est. Cette transaction, a déclaré Heru, a été réalisée pour soutenir la poursuite du processus de développement de l’aéroport intégré de Kediri, java est, qui a été construit par la société détenue par le conglomérat Susilo Wonowidjojo par sdhi.

Cette société avec le code GGRM détient 99,99 pour cent des actions de SDHI. Plus tard, SDHI émettra 1 million d’actions qui seront absorbées par GGRM pour inclure un capital supplémentaire de 1 000 milliards d’IDR.

Ainsi, le capital émis et versé par SDHI sera de 5 000 milliards d’IDR sur les 4 000 milliards d’IDR précédents. En outre, le capital autorisé de SDHI, qui s’élève actuellement à 5 000 milliards d’IDR, sera également porté à 8 000 milliards d’IDR.

« La modification du montant du capital de la SDHI mentionnée ci-dessus sera contenue dans l’actes de l’amendement sur les statuts de la SDHI par la décision de l’Assemblée générale des actionnaires de la SDHI », a expliqué M. Heru.

Pendant ce temps, le capital émis et versé par la société détenue par la 6ème personne la plus riche d’Indonésie se fera par étapes à partir de cette année, avec le dépôt initial le 3 Mars.

Pour la petite histoire, SDHI a réalisé une cérémonie révolutionnaire pour la construction de l’aéroport Dhoho Kediri le mercredi 15 avril 2020, virtuellement. Cet aéroport a été construit pour desservir la communauté, en particulier à Kediri et ses environs, et est considéré comme l’un des aéroports alternatifs dans l’est de Java.