V V honri Boma, ressemblant à Toyota Alphard Mini, taille d’un véhicule électrique roulant en eau
JAKARTA - Le Bangkok International Motor Show (BIMS) 2024 a présenté un certain nombre de derniers modèles de voitures, y compris les véhicules électriques (VE). L’un des véhicules électriques qui a attiré l’attention de cet événement annuel est le véhicule honri Boma.
La voiture est un groupe d’usine de Hongri Automobile Group, l’un des constructeurs automobiles chinois. L’VE a une petite taille avec une conception drôle.
Rapporté par Paultan, mardi 2 mars, le véhicule électrique honri Boma a une longueur de 3 517 mm, une largeur de 1 495 mm, une hauteur de 1 660 mm et une base roulante atteignant 2 495 mm. La voiture dispose également d’un éclairage de terrain de 130 mm.
Si l’on regarde plus de près, le Boma EV a des conceptions similaires à la génération Toyota Alphard lorsqu’il s’agit d’une forme plus compacte. La voiture dispose d’un barrage fermé et d’un tactement luxueux.
En déménagant à l’intérieur, l’intérieur est équipé d’un cluster d’instruments numériques de 5 pouces mélangées à un tactile d’unité de tête d’écran de 10,25 pouces.
Bien qu’il ait une taille très compacte comme le kei car, les véhicules électriques Boma ont plusieurs fonctionnalités de sécurité telles que le système de freinage anti-confinement, la distribution électronique des freins (EBD) et le freinage d’urgence autonome (AEB).
Pour la performance, le véhicule électrique honri Boma est intégré à l’avant avec une puissance de 40 yuan et une tournée de 84 Nm avec une vitesse maximale allant jusqu’à 100 km / h.
Cette mini- voiture de taille est proposée avec deux options de batteries de cyball en nickel obatanse (NMC), à savoir 11,9 kWh qui fournit une portée de 130 km et 18,5 kWh avec une distance de 200 km.
Les deux ensembles de batteries ont une capacité de charge par chargement clignotant qui peut charger l’énergie jusqu’à ce qu’elles soient complètement rechargeables en 7 heures.
En ce qui concerne les prix, les VEM honri Boma seront vendus en Thaïlande à un prix d’environ 500 000 baht (équivalent à 216,8 millions IDR). Eh bien, si la voiture entre sur le marché indonésien, ce modèle sera un concurrent idéal pour Wuling Air Ev ou DFSK Seres E1.