Ganjar suggère que les opérateurs de bateaux de Ketek Sungai musi coopèrent: il sera fourni avec la solaire et les prêts

PALABANG - Le troisième candidat au président du président, Ganjar Pranowo, a demandé aux opérateurs de bateaux à la rivière Musi de créer une coopération pour faciliter la distribution de l’aide s’il est élu lors de l’élection présidentielle de 2024 avec Mahfud MD.

Cela a été transmis par Ganjar lors d’une visite au marché 16 Ilir, dans la ville de Palembang, dans le sud de Sumatra le vendredi 2 février. Au cours de la visite, l’ancien gouverneur de Java central avait eu une conversation avec un opérateur de bateau ketek qui a suspendu sa vie dans la rivière Musi.

« Je demande aux mères des opérateurs de bateaux d’accroître de coopérer afin qu’ils puissent recevoir l’aide et l’aide du gouvernement », a déclaré Ganjar aux journalistes sur place.

Ganjar, qui s’était précédemment entretenu avec les opérateurs de bateau, a affirmé avoir entendu plusieurs plaintes. L’un d’eux est lié au besoin de carburant pétroliers (BBM).

Il a dit que l’opérateur du bateau s’est plaint du coûteux prix moyen. En conséquence, les bénéfices qu’ils obtiennent sont en fait alloués à l’achat de carburant plutôt que de s’occuper du bateau.

Ainsi, Ganjar s’efforcera à l’avenir de fournir une assistance afin que les opérateurs de bateaux tectent puissent obtenir le bien-être. L’un d’eux, citer l’aide par le biais d’une coopérative dont la collecte utilise KTP Sakti.

« Notre programme peut être mis en place afin que ce groupe d’opérateurs de bateaux d’intérieur puisse être connu », a-t-il souligné.

Avec la présence de ce KTP Sakti, on espère que les opérateurs de bateaux qui ont besoin d’une autre aide, tels que des prêts d’argent, pourront également être aidés. « Pour que nous puissions les aider. C’est ce dont ils ont besoin concret », a déclaré l’ancien gouverneur de Java central.

L’opérateur du bateau Ketek dans la rivière Musi qui s’est entretenu avec Ganjar a déclaré qu’un crédit pour aider à entretenir le navire était très nécessaire.

« Si notre jet d’enchevêtre est endommagé, nous nous plaignons (demander un prêt, rouge) de l’argent, mais nous lui donnons comme ça pour un jet d’enchevêtre », a déclaré un représentant de l’opérateur du bateau à Ganjar lors d’une conversation.

Ce représentant a déclaré que le coût de l’entretien des navires dont ils ont besoin était assez élevé. « (Coût de service, rouge) le plus élevé de 10 millions de roupies », a-t-il souligné.

Après avoir parlé, il espère que Ganjar pourra penser au sort des opérateurs de navires à la rivière Musi à l’avenir. « Vite Pak Ganjar, Ganjar-Mahfud, gagne, gagne », a-t-il conclu.