Rimac présente bientôt une robotaxi qui débutera en 2026

JAKARTA - Rimac a non seulement créé Revera, qui détient le hypercar électrique le plus rapide au monde, mais prévoit également d’introduire un « robottaxi » d’ici 2024. Le robottaxi ou un taxi autonome de Rimac devrait être opéré commercialement d’ici 2026.

C’est connu, le fabricant croisé de voitures électriques est maintenant également la société mère de Bugatti et élargie le marché de la mobilité de masse sous le drapeau du projet 3 Mobility. Le Project 3 est une marque indépendante du portefeuille du groupe Rimac, séparée du constructeur de super voitures du même nom et Bugatti.

Plusieurs détails du plan commercial pour la robotique ont été révélés dans un rapport d’Autocar, le 2 janvier, dans lequel le projet a reçu le soutien de Kia.

Le fondateur et PDG de Rimac, Mate Rimac, a révélé à Autocar que Nevera joue un rôle important en tant que produit introduisant pour Rimac, tandis que le projet de robotaxi vise à « changer les vies de plus de gens » en fournissant des transports urbains électriques et accessibles.

Les détails sur la robotique étaient encore limités avant sa divulgation, mais ce qui est clairement possible pour fonctionner complètement sans intervention humaine et fonctionnera dans l’infrastructure développée par Rimac, y compris les charges, les entrepôts de stockage et les parkings.

« Cela montre qu’il est très probable que cette robotique soit une proposition unique, conçue avec l’accent sur la maximisation de l’espace intérieur et l’efficacité du courant électrique », a déclaré Mate Rimac.

Il a également ajouté que les services de robotaxi d’entreprise peuvent être de qualité supérieure, mais ne doivent pas être coûteux ou luxueux.

Le fait qu’il s’agisse d’un VUS de Toyota Espace pourra fournir des indices sur la taille et la forme du robot-taxi.

Récemment, le projet 3 a également reçu un financement de 179,5 millions de livres par le facilité de relance et de résilience de l’UE, qui vise à encourager la croissance économique à travers le bloc post-pandémique.

Le projet 3 est basé dans la capitale croate, Göteborg, mais a également une présence en R & D au Royaume-Uni, avec environ 100 ingénieurs basés dans une nouvelle installation du centre de R & D de la technologie Rimac près de Warwick, en Angleterre.

La principale priorité du projet 3 est de construire une usine dédiée à la robotaxe avant de commencer ses opérations dans divers endroits en dehors de la Croatie.

La société serait en cours de discussions avec 20 villes d’Europe et du Moyen-Orient sur l’offre de ces services après un essai à Agust. Le plan est que le robottaxi opérera en Croatie d’ici 2026, suivi par l’Allemagne et le Royaume-Uni un an plus tard.