Avec une source abondante de gaz, l’Indonésie importe toujours 5,5 millions de tonnes d’elpiji

JAKARTA - Le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), Arifin Tasrif, a déclaré que l’Indonésie avait un programme d’efficacité énergétique utilisant le gaz en vrac.

Malheureusement, au milieu d’un déclin d’approvisionnement en gaz, l’Indonésie importe toujours du gaz de pétrole liquéfié (GPL) d’environ 5,5 millions de tonnes par an.

« Nos Elpids importent encore plus de 5,5 millions de tonnes par an et la tendance continue d’augmenter. Alors que nous avons encore un excédent de gaz que nous exportons », a déclaré Arifin lors du séminaire national des perspectives économiques de l’Indonésie, vendredi 22 décembre.

En outre, a-t-il dit, la tendance à la production de gaz domestique continuera d’augmenter avec les découvertes de nouvelles sources de gaz.

Cette année, Arifin a déclaré que l’Indonésie, par le biais de SKK Migas et de KKKS, a rencontré plusieurs découvertes qui continueront d’être encouragées afin d’accélérer sa production au cours des prochaines années.

« C’est ce gaz qui peut remplacer le GPL qui peut entrer dans les ménages, les restaurants, les hôtels et remplacer le GPL que nous importons », a ajouté Arifin.

En plus d’augmenter les réserves de gaz, le gouvernement supprime actuellement de manière agressive les importations d’elpiji en encourageant plusieurs programmes, notamment la gazéification du charbon, qui est considéré comme capable de réduire les importations d’elpiji à 1 million de tonnes par an.

Ensuite, le gouvernement encourage également les réseaux de gaz domestique.

Les avantages du programme Jargas peuvent aider à réduire les importations de GPL de 83,5 millions de kilogrammes par an et à économiser les coûts de subventions énergétiques du gouvernement de 474 milliards de roupies par an en calculant par nombre de clients existants de Jargas.

Enfin, la distribution d’outils de cuisson liostriques qui sont considérés comme efficaces réduit la consommation d’elpiji afin de réduire les importations.