A Reçu De Nombreux Grands Projets Routiers à Péage, La Valeur Du Contrat Adhi Karya A Grimpé De 130,7 Pour Cent

JAKARTA - L’entreprise publique de construction, PT Adhi Karya (Persero) Tbk a signé de nouveaux contrats d’une valeur de 17,3 billions d’IDR au 30 novembre 2020. L’émetteur codé en actions de l’ADHI a récolté de nombreux contrats à partir de projets de routes à péage.

Le secrétaire général d’Adhi Karya, Parwanto Noegroho, a déclaré que l’acquisition de nouveaux contrats en novembre 2020 avait augmenté de 130,7 % par rapport à octobre 2020, évaluée à 7,5 billions d’IDR.

« Ainsi, la valeur totale du carnet de commandes est de 47,8 billions d’IDR hors taxes », a déclaré Parwanto, cité par la divulgation d’informations d’Adhi Karya sur le site web de la Bourse indonésienne (IDX), jeudi 3 Décembre.

Parallèlement, plusieurs contrats de projet obtenus par Adhi Karya en novembre 2020 comprennent la route à péage Jogja-Solo-NYIA d’une valeur de 7,83 billions d’IDR, et la route à péage serang-panimbang d’une valeur de 937,8 milliards d’IDR.

En outre, il existe à Jakarta un projet de protection côtière d’une valeur de 21,3 milliards d’IDR, l’IPAL de Palembang dans le sud de Sumatra d’une valeur de 208,4 milliards d’IDR, et le poste transfrontalier de Labang East Nusa Tenggara d’une valeur de 191,6 milliards d’IDR, et un bassin de rétention à Bandung d’une valeur de 128,7 milliards d’IDR.

Le reste, Adhi Karya a reçu des contrats d’autres projets tels que les hôpitaux, les bâtiments gouvernementaux, la propriété, et d’autres d’une valeur rp345,1 milliards.

En décembre 2020, Adhi enregistrera également une nouvelle valeur contractuelle car cette BUMN de construction a remporté des appels d’offres pour plusieurs projets en novembre 2020 et a été déclarée le plus bas soumissionnaire.

« On estime que le contrat sera signé à la mi-décembre 2020 », a déclaré M. Parwanto.

En termes de contribution par secteur d’activité, l’acquisition du nouveau contrat d’Adhi Karya le mois dernier comprenait des secteurs d’activité de la construction et de l’énergie d’un montant de 95 pour cent, la propriété de 4 pour cent, et le reste d’autres secteurs d’activité.

Alors que dans le type de travaux, l’acquisition de nouveaux contrats consistait en des projets de construction de 16 pour cent, mrt 8 pour cent, routes et ponts 62 pour cent, et d’autres projets d’infrastructure tels que la construction de barrages, les aéroports et les projets epc de 14 pour cent.

Selon la segmentation de la propriété, la réalisation de nouveaux contrats du gouvernement est de 44 p. 100, bumn 8 p. 100, secteur privé 3 p. 100 et investissement à 45 p. 100.