L’emplacement Du Circuit De Formule E Aux Yeux De La Faction PDIP De La DPRD: Décharge De Boues, Ne Croyez Pas Peut être Fait Piste De Classe Internationale

JAKARTA - Le secrétaire de la Commission B de la DPRD DKI Pandapotan Sinaga a présenté les résultats de son examen de l’emplacement du circuit de Formule E à Ancol avec d’autres grades de la Commission B.

Après avoir conduit, Pandapotan doute que cet emplacement puisse être transformé en piste de course de voitures électriques en trois mois de travail. Ce temps de travail est conforme à l’objectif de PT Jakpro.

« Je vois avec mes yeux, avec mes capacités, je ne peux pas croire, trois mois de moins, cette installation peut être transformée en une piste de classe internationale, oui. Mais, nous croyons en qui le fera », a déclaré Pandapotan aux journalistes sur le site le mercredi 29 décembre.

Pandapotan a expliqué la raison de cette préoccupation. Il a dit que l’emplacement du circuit de Formule E est une ancienne zone d’élimination de la boue. Ainsi, la structure du sol est molle et potentiellement inondée.

« Je sais que c’est un dépotoir de boues. Les temps de dragage, la construction du MRT, jeter la boue ici. C’était aussi autrefois un marécage. C’était une inondation », a déclaré le politicien du PDIP.

Pandapotan voit la maturation de la terre jusqu’à ce que le pavage du circuit prenne jusqu’à six mois. Mais, il a laissé le travail à Jakpro qui croyait que le circuit pourrait être construit en trois mois.

« La piste a au moins six mois. Cela inclut les terres brutes, mais peut-être qu’avec la sophistication de cette technologie obtenue, il (Jakpro) a dit que cela pourrait prendre trois mois (travail de circuit). Nous verrons », a-t-il déclaré.

L’emplacement du circuit international de l’E-Prix de Jakarta (JIEC) compte 18 virages, 600 mètres de longueur de piste droite, la direction de la piste dans le sens des aiguilles d’une montre, une longueur de piste de 2,4 kilomètres et une largeur de piste de 16 mètres.