FAA مخاوف تكنولوجيا 5G يمكن أن تعطل سلامة الطيران
ويقال إن تكنولوجيا 5G تشكل خطرا على رحلات الطائرات التجارية. (الصورة: غير فلاش)

أنشرها:

جاكرتا - أثارت إدارة الطيران الاتحادية (FAA) مخاوف كبيرة بشأن خطط استخدام الطيف لشبكات 5G اللاسلكية في سلامة الطيران. حتى أنهم يخططون لإصدار تحذير رسمي بشأن هذه المسألة، وفقا لمصادر ورسالة اطلعت عليها رويترز.

وقد أعربت صناعة الطيران عن مخاوفها بشأن خطط لاستخدام الطيف C-Band لأكثر من عام. ومن المتوقع أن يبدأ مشغلو الشبكات في استخدام الطيف اعتبارا من 5 كانون الأول/ديسمبر ابتداء من السوق 46.

وقال نائب مدير إدارة الطيران الفيدرالية برادلي ميمس في رسالته التي لم يتم الإبلاغ عنها من قبل في 6 أكتوبر إن الوكالة ترغب في مشاركة "المخاوف العميقة بشأن التأثير المحتمل على سلامة الطيران الناجم عن تعطل أداء جهاز قياس المدة الراداري من عمليات شبكة 5G في النطاق C".

وقال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية يوم الجمعة 29 أكتوبر أنها "تواصل التعامل مع وكالات أخرى حتى يتمكن الطيران وأحدث جيل من تكنولوجيا الجيل الخامس للجوال من التعايش بأمان".

وقالت لجنة الاتصالات الفيدرالية يوم الجمعة انها ما زالت ملتزمة بضمان السلامة الجوية كما يتضح من سجل نجاح الوكالة , مع المضى قدما فى نشر التكنولوجيات الجديدة التى تدعم احتياجات الشركات والمستهلكين فى الولايات المتحدة .

وعقدت إدارة الطيران الفيدرالية اجتماعا مطولا في 14 تشرين الأول/أكتوبر مع صناعة الطيران بشأن هذه المسألة. وقال المصدر " ان مسؤولى ادارة الطيران الفيدرالية وهيئة الاتصالات الفيدرالية اجروا العديد من المناقشات حول هذا الامر " .

وقال مسؤولان لرويترز إن إدارة الطيران الفيدرالية تعتزم إصدار نشرة معلومات خاصة عن صلاحية الطيران وتوجيه صلاحية الطيران حول هذه المسألة قريبا، وهو ما تدعمه أيضا صحيفة وول ستريت جورنال.

واجتمع قطاع الفضاء الجوي والطيران مع لجنة الاتصالات الفدرالية في آب/أغسطس. وحذروا دون تغيير من أن "اضطرابا كبيرا في استخدام النظام الجوي الوطني يمكن أن يحدث من بدء تشغيل 5G" وأضافوا أن إدارة الطيران الفيدرالية ستضطر إلى "خفض القدرة التشغيلية للرحلات بشكل كبير".

وفي الوقت نفسه، قالت مجموعة التجارة اللاسلكية CTIA يوم الجمعة إن شبكات 5G يمكنها استخدام طيف C-band بأمان "دون التسبب في تداخل ضار لمعدات الطيران"، وذكرت العديد من شبكات 5G النشطة التي تستخدم هذا الطيف في 40 دولة ... أي تأخير في تفعيل هذا الطيف خطر على القدرة التنافسية الأمريكية".

وقالت مصادر في صناعة الطيران إن أحد الحلول طويلة الأجل سيكون تحديث بعض العوامل التي تتجاوز فترة ارتفاعها ب "مرشحات خارج النطاق"، ولكن من المرجح أن يستغرق ذلك سنوات، و"من المرجح أن تتأثر آلاف الطائرات المدنية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)