أنشرها:

سبيس إكس الأسبوع المقبل، في 15 سبتمبر، ستطلق مجموعة من المسافرين إلى الفضاء يطلق عليها اسم مهمة Inspiration4. هذه المهمة لها معنى أن المدار الأول هو كل المدنيين.

تم تنظيم وتمويل من قبل مؤسس Shift4 Payments جاريد إيزاكمان مقابل 200 مليون دولار ، وكان أكبر فرق بين Inspiration4 والرحلة التي جرت في وقت سابق من هذا العام وجهة.

يوم السبت 11 سبتمبر، أخذت بلو أوريجين وفيرجن غالاكتيك ركابهما في إطلاق دون مداري. كانت سيارتهم عالية بما يكفي للوصول إلى بداية الفضاء قبل العودة إلى الأرض بعد بضع دقائق. ومع ذلك ، فإن صاروخ SpaceX Falcon 9 ومركبة طاقم التنين قوية بما يكفي لحمل طاقم Inspiration4 إلى المدار ، وسوف يدورون حول الأرض لمدة ثلاثة أيام.

وكان طاقم التنين المستخدمة مركبة تسمى المرونة، والتي حلقت أيضا في بعثة سبيس إكس الطاقم-1 إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) لوكالة ناسا. وسوف تسافر المرونة بمفردها هذه المرة، وتحلق أعلى من رحلة الطائرات قبل تحطمها في المحيط الهادئ.

هذه المهمة تجلب مجموعة متنوعة إلى حد ما من الناس. فاز أحد أفراد الطاقم، سيان بروكتور، في مسابقة بين الأشخاص الذين يستخدمون شركة الدفع عبر الإنترنت الخاصة ب إيزاكمان.

ومن الجوانب الفريدة الأخرى لهذه المهمة أن أحد أهدافها هو زيادة الوعي والأموال التي سيتم التبرع بها لمستشفى سانت جود لأبحاث الأطفال. وكان أحد أفراد الطاقم الآخرين هو هايلي أرسينو، وهي مساعدة طبيب في سانت جود وناجية من السرطان في شبابها. وفاز عضو رابع، كريستوفر سيمبروسكي، بمقعده عندما تم اختيار صديقه في سحب خيري لسانت جود وعرض مقعده على سيمبروسكي.

وبما أن أيا من المشاركين الأربعة لم يتلق تدريبا رسميا على رواد الفضاء من قبل، فقد وصفت الرحلة بأنها أول بعثة فضائية مدنية بالكامل.

وفي حين أن الصاروخ وكبسولة الطاقم سيعملان تلقائيا بشكل كامل، لا يحتاج أي شخص على متن الطائرة إلى التحكم في الإطلاق أو الهبوط. ومع ذلك، كان لا يزال يتعين على الأعضاء الأربعة أن يمروا بتدريبات أكثر من الأشخاص الذين يذهبون على متن رحلات جوية دون مدارية.

وفي أقل من ستة أشهر، خضع الطاقم لساعات من التدريب ودروس الطيران النفاث وأمضى بعض الوقت في جهاز الطرد المركزي لإعدادهم لإطلاق قوة G.

وقد حاولت Inspiration4 مع نتائج مختلطة لجعل السياحة الفضائية أكثر متعة. 10- إن إرسال طاقم من رواد الفضاء الهواة إلى المدار خطوة هامة في تطوير السياحة الفضائية.

ومع ذلك ، جمعت من صحيفة هندوستان تايمز ، وهناك عقبات خطيرة يجب التغلب عليها قبل الناس العاديين يمكن أن تذهب إلى الفضاء. التكلفة مرتفعة جدا. الحاجة إلى التدريب لبعثات من هذا القبيل يعني أيضا الركاب المحتملين ينبغي أن تكون قادرة على تكريس الكثير من الوقت للتحضير. ثم يبقى الفضاء مكانا خطيرا ولن تكون هناك أبدا طريقة للقضاء على خطر إطلاق مدنيين غير مدربين أو رواد فضاء محترفين ذوي خبرة إلى الفضاء.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)