الوصول إلى سوق آسيان، بورش يبني مصنع التجميع في ماليزيا

بورش يريد الاقتراب من سوق جنوب شرق آسيا. (الصورة: الوثيقة بين)

جاكرتا - من المسلم به أن جنوب شرق آسيا لديها بيئة سوق ديناميكية للغاية مع إمكانات نمو وابتكار كبيرة. وهذا يجعل شركة بورش لصناعة السيارات ترغب في توسيع نطاق تواجدها في الدول العشر الأعضاء في منطقة آسيان.

وتخطط بورشه الآن لإنشاء مصنع تجميع في ماليزيا مع شركاء محليين كجزء من جهودها لتعزيز مكانتها في سوق جنوب شرق آسيا. وسوف يعملون بشكل وثيق مع شريك سيمي منذ فترة طويلة داربي بيرهاد.

وسيكون المصنع، ومقره ماليزيا، مسؤولا عن التجميع النهائي لنماذج محددة للسوق المحلية اعتبارا من عام 2022 فصاعدا. وسيعمل المرفق بالتعاون مع شبكة بورشه لمواقع الإنتاج في أوروبا.

وقال ألبريخت ريمولد، عضو المجلس التنفيذي للإنتاج والخدمات اللوجستية في بورشه، في بيان: "نحن محظوظون لأنه بسبب التخطيط الدقيق، أصبحت مصانعنا الحالية قادرة الآن على تلبية الطلب العالمي الحالي والمستقبلي على سياراتنا.

وقال " بيد ان موقع التجميع الجديد فى ماليزيا يفى باحتياجات محددة للسوق ، وبالرغم من انه مشروع قائم بذاته وحجمه وقدرته متواضع ، الا انه يشير الى استعدادنا للتعلم والتكيف مع ظروف سوق محلية معينة " .

على مدى السنوات العشر الماضية، تمتعت بورشه بعلاقة وثيقة وثقة مع سيمي داربي بيرهاد كمستورد وموزع حصري لعلامة بورشه التجارية.

وقد حققت هذه الشراكة إلى جانب قاعدة المعجبين المتنامية والمكرسة لبورشه في ماليزيا نتائج مثيرة للإعجاب حتى في ظروف صعبة، كما انعكس ذلك في زيادة بنسبة 9 في المائة في عمليات التسليم في عام 2020.

وفي عملياتها الماليزية، تتشارك بورشه أيضا مع شل لتنفيذ شبكات شحن عالية الأداء.

ومع استمرار ارتباطها بالسوق الآسيوية، ستنشئ بورشه مركزا دائما جديدا للبحث والتطوير في الصين، مما يتيح التركيز المستمر على أكبر سوق لبورشه.

ومن المتوقع ان يحسن موقع القمر الصناعى للبحث والتطوير التابع لبورشه فى شانغهاى فهم العملاء الصينيين واحتياجاتهم ، ويحسن تطوير المنتجات المحلية .

ويأتي ذلك بالإضافة إلى بورش ديجيتال تشاينا التي تأسست كشركة مستقلة في وقت سابق من هذا العام وبورشه الهندسية الصين مع وجودها في السوق لأكثر من 20 عاما.