أنشرها:

جاكرتا -- هوندا كانت فراغ لفترة طويلة ، ولم تطلق أحدث جيل من البديل الجاز. هذه المرة, هوندا موتور أوروبا المحدودة تخطط لإطلاق جيل جديد من موسيقى الجاز على أساس الفورمولا 1 تكنولوجيا السيارات سباق.

المسلحة مع خبرة فريق سباقات F1، صمم هذا الصانع اليابانية محرك جديد على أساس وحدة الطاقة الهجينة، والتي سيتم تضمينها في نظام E: HEV. ومن المقرر تطبيق هذه التكنولوجيا على أحدث طراز من كل جديد هوندا جاز, الذي من المقرر أن يتم إطلاقها في وقت لاحق من هذا العام.

وقال ياساكي أساكي، رئيس شركة بو للتطوير في هوندا موتور يوروبا، إن هذه التكنولوجيا الهجينة قد استخدمت من قبل فريق أستون مارتن ريد بول ريسينج وسكوديريا تورو روسو، من خلال هوندا RA620H 1600 cc 6 أسطوانات المحرك مع نظام استعادة الطاقة. كما نجح تطبيق هذه الآلة في تسليم فريق أستون مارتن ريد بول راسينغ و سكوديريا تورو روسو إلى ثلاثة انتصارات في بناء المحركات.

هوندا جاز (وثيقة. هوندا)

"طوال سباقات الفورمولا 1، قام فريقنا بقياس كمية البنزين المستهلكة بعناية من أجل الامتثال لأحكام منظمي السباق"، قال ياساكي أساكي كما نقلت عنه شركة "كيروس جوينت"، الاثنين 29 يونيو/حزيران.

باستخدام e: نظام HEV، سيقوم المحرك الهجين بإعادة تدوير الطاقة واستخدامها لشحن البطارية وخلق المزيد من الطاقة. حيث يتكون هذا الجهاز من اثنين من مكونات المحركات الكهربائية، ومحرك DOHC I-VTEC 1.5L، وبطارية ليثيوم أيون، ونقل ثابت من خلال التحكم الذكي في الطاقة.

"في محرك ه: HEV التي صممناها، ونحن تطبيق تجربة من ساحة السباق لضمان هذا المحرك يمكن أن تنتج الكثير من الطاقة مع أفضل نسبة كفاءة الوقود في أي وضع القيادة"، وأوضح.

بالمقارنة مع استخدام الإرسال التقليدية, وقد تم تجهيز الآن كل جديد هوندا جاز مع ناقل حركة متغير تسيطر عليها إلكترونيا (eCVT) مع العتاد واحد ثابت لخلق اتصال مباشر بين عدة مكونات. وهذا يؤدي إلى عزم الدوران على نحو سلس وسريع الاستجابة عند التسارع في جميع وسائط القيادة.

الهجين محرك أو محرك يعمل عن طريق توجيه الطاقة إلى مولد كهربائي، والتي يتم توجيهها بعد ذلك إلى محرك كهربائي، ومحرك المحرك، حيث يتم توصيل محرك البنزين مباشرة إلى العجلات عن طريق مخلب قفل المتابعة ويتم نقل السلطة مباشرة من المحرك إلى العجلات.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)